巴彥淖爾經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)1992年成立，2012年12月經(jīng)國務(wù)院批準升級為國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)。
一、區(qū)位魅力 戰(zhàn)略先行
巴彥淖爾經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)位于市府所在地的優(yōu)勢，憑借巴彥淖爾市369公里的中蒙邊境線和常年開放的甘其毛都口岸，成為中蒙俄經(jīng)濟走廊的支撐區(qū)、“一帶一路”發(fā)展的重要節(jié)點、國家西部大開發(fā)區(qū)和“呼包銀榆”經(jīng)濟圈重點區(qū)域、國家“十縱十橫”綜合路網(wǎng)的重要交匯點，北京到新疆、西藏的必經(jīng)中轉(zhuǎn)站。
二、交通便捷 對外開放
京藏（G6）、 京新（G7）高速、110國道（北京—銀川）、242國道（蒙古國-廣西欽州港）；包蘭鐵路、臨哈鐵路、中蒙跨境運煤專線甘泉鐵路、中歐（臨河-霍爾果斯-德黑蘭）、中亞（臨河-烏魯木齊-阿拉木圖）國際班列沿區(qū)而過，構(gòu)建起最捷徑、最經(jīng)濟的東南亞—中國—蒙古—俄羅斯跨境綜合運輸大通道和天津—巴彥淖爾—新疆阿拉山口—歐洲的歐亞大陸橋；在建的包銀高鐵4小時抵達北京，巴彥淖爾機場通達全國主要城市。
距開發(fā)區(qū)183公里的蒙古國南戈壁省，分布著兩大世界級礦山，塔本陶勒蓋主焦煤礦（TT礦），儲量64億噸；奧尤陶勒蓋銅礦（OT礦），儲量3500萬噸，黃金儲量1028噸。甘其毛都口岸是全國對蒙最大的公路口岸，是蒙古國輸出煤銅等資源的必經(jīng)口岸，2019年過貨量超2146萬噸、貿(mào)易額261萬元。開發(fā)區(qū)東側(cè)建有現(xiàn)代農(nóng)畜產(chǎn)品（B型）保稅物流園區(qū)，是依托天津港建設(shè)的西北地區(qū)最大的內(nèi)陸無水港，可有效提高通關(guān)速度，降低物流成本。
