2024年1月31日，裝載著近300噸鋰精礦的卡車車隊(duì)從津巴布韋卡瑪?shù)倬S礦山駛向莫桑比克共和國(guó)貝拉港口，準(zhǔn)備裝箱啟運(yùn)回國(guó)。
“算上這首批近300噸，總共有5000噸鋰精礦陸續(xù)運(yùn)達(dá)國(guó)內(nèi)。這標(biāo)志著雅化集團(tuán)自有礦山卡瑪?shù)倬S正式進(jìn)入公司鋰資源保障體系，同時(shí)也代表著雅化集團(tuán)積極響應(yīng)國(guó)家‘一帶一路’號(hào)召，在打造‘具有全球影響力的鋰鹽供應(yīng)商’的國(guó)際化發(fā)展征程上邁出了堅(jiān)實(shí)一步。”雅化集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
礦產(chǎn)資源是工業(yè)化的物質(zhì)基礎(chǔ)，對(duì)于新能源這一戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)來說更顯重要。2013年，雅化集團(tuán)緊跟國(guó)家戰(zhàn)略步伐，抓住時(shí)代機(jī)遇，聚焦綠色生態(tài)發(fā)展，進(jìn)軍鋰行業(yè)。此時(shí)，雅化集團(tuán)生產(chǎn)所需的鋰精礦完全依靠進(jìn)口，被“卡脖子”的風(fēng)險(xiǎn)極大。為破解資源難題，雅化集團(tuán)鎖定資源端，于2022年12月拿下第一個(gè)海外鋰資源項(xiàng)目——卡瑪?shù)倬S礦山。
該項(xiàng)目位于津巴布韋，總投資約18億元。自動(dòng)工建設(shè)以來，雅化集團(tuán)礦山團(tuán)隊(duì)敢于吃苦、勇于奉獻(xiàn)，先后克服當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、生產(chǎn)要素不配套導(dǎo)致的諸多問題與挑戰(zhàn)，僅用42天便完成170萬立方米攔水壩建設(shè)；3個(gè)月完成一期選礦廠設(shè)備安裝實(shí)現(xiàn)整線聯(lián)動(dòng)；6個(gè)月完成70公里33KV線路維護(hù)及建設(shè)，和當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)10公里公路升級(jí)改造。
目前，卡瑪?shù)倬S礦山一期項(xiàng)目自去年10月開始試生產(chǎn)以來各項(xiàng)性能穩(wěn)定提高，技術(shù)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)要求，年處理礦石量達(dá)30萬噸。一期項(xiàng)目有序推進(jìn)的同時(shí)，卡瑪?shù)倬S礦山二期項(xiàng)目已啟動(dòng)建設(shè)，預(yù)計(jì)將于今年6月建成。一、二期項(xiàng)目建成后，卡瑪?shù)倬S礦山將年產(chǎn)鋰精礦35萬噸，屆時(shí)，雅化集團(tuán)鋰資源自給率將突破50％，對(duì)緩解鋰資源短缺、降低鋰鹽成本、提高市場(chǎng)議價(jià)能力具有積極作用。
下一步，雅化集團(tuán)將堅(jiān)持國(guó)際化發(fā)展路線，深耕鋰行業(yè)，加快打造“具有全球影響力的鋰鹽供應(yīng)商”。
