2024年1月19日，湖州莫干山高新區(qū)企業(yè)浙江中航通飛研究院有限公司自主研發(fā)的3座單發(fā)全復(fù)合材料初級(jí)教練機(jī)AG100首批飛機(jī)下線及交付活動(dòng)舉行。這也標(biāo)志著航空工業(yè)通飛公司與德清合作的、在莫干山高新區(qū)落地的首個(gè)整機(jī)研制項(xiàng)目AG100飛機(jī)正式進(jìn)入國內(nèi)民航市場，開啟了市場化運(yùn)營、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展新征程。
活動(dòng)現(xiàn)場頒發(fā)了AG100飛機(jī)型號(hào)合格證以及生產(chǎn)許可證，并向首批用戶交付飛機(jī)。談及為何選擇AG100，珠海中航飛行學(xué)校執(zhí)行董事侯擁軍表示，AG100飛機(jī)具備經(jīng)濟(jì)性好、可靠性高、安全性優(yōu)、維護(hù)工作量小和培訓(xùn)能力更強(qiáng)等特點(diǎn)，在初級(jí)飛行員培訓(xùn)方面優(yōu)勢(shì)突出，得到國內(nèi)飛行培訓(xùn)機(jī)構(gòu)高度關(guān)注和認(rèn)可。
據(jù)悉，AG100飛機(jī)是航空工業(yè)通飛所屬公司浙江中航通飛研究院有限公司自主研制的一款3座單發(fā)全復(fù)合材料初級(jí)教練機(jī)，采用多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，在全球同行業(yè)中具備明顯的技術(shù)和全壽命成本的競爭優(yōu)勢(shì)，是在莫干山高新區(qū)開展全流程研發(fā)并取證的首款飛機(jī)，也是國內(nèi)首款按照中國民航局CCAR-23部研發(fā)并取證的全復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的飛機(jī)。
2017年4月，莫干山高新區(qū)通航智造小鎮(zhèn)迎來了AG100飛機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)。2020年6月，AG100首飛成功，完成藍(lán)天首秀。2023年12月26日，獲得中國民用航空局華東管理局頒發(fā)的生產(chǎn)許可證(PC)證。
此次飛機(jī)的下線交付，意味著浙江中航通飛研究院已形成完整的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、試制、試驗(yàn)、試飛、批產(chǎn)生產(chǎn)及交付能力，躋身全球主流民用教練機(jī)制造商行列。七年時(shí)間，成就了一段德清與中航通飛合作共贏的佳話。這段佳話的背后，是政企的雙向奔赴、互相成就、共同成長。
