2024年3月22日下午，重慶軌道交通發(fā)展迎來重要時刻——中車重慶智慧軌道交通技術(shù)有限公司（簡稱中車重慶公司）、重慶中車軌道裝備檢修服務(wù)有限公司（簡稱重慶中車檢修公司）在渝揭牌成立。
兩個關(guān)鍵詞：創(chuàng)新、智能化
這兩家企業(yè)落戶背后的關(guān)鍵詞是“創(chuàng)新”和“智能化”。通俗地說，中國中車將在重慶加大軌道交通和市域鐵路列車車型智能化研發(fā)，打造國內(nèi)一流、世界先進的智慧城市軌道交通裝備技術(shù)與服務(wù)平臺。與此同時，中國中車也將進軍重慶軌道交通檢修市場，打造智能化、數(shù)字化檢修基地。
軌道交通產(chǎn)業(yè)智能化、數(shù)字化發(fā)展以及檢修裝置的智能化、自動化，都將成為未來的主流趨勢，市場前景非常廣闊。順應(yīng)潮流發(fā)展，需要新的載體，而重慶在軌道產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面已經(jīng)擁有良好的“土壤”，這也是中國中車選擇重慶的最主要原因。
——重慶明確提出打造“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系，其中智能裝備及智能制造就是三大五千億級支柱產(chǎn)業(yè)集群之一。
將推動重慶軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展
“重慶軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢明顯，存量和增量都前景廣闊?！睒I(yè)內(nèi)人士表示。具體而言，網(wǎng)絡(luò)方面，重慶已經(jīng)建成全球規(guī)模最大的山地城市軌道交通運營網(wǎng)絡(luò)，形成500多公里“環(huán)射+縱橫”軌道交通網(wǎng)絡(luò)，培育了全球最大的跨座式單軌裝備制造基地。
產(chǎn)業(yè)鏈方面，重慶已建起包含技術(shù)研發(fā)、規(guī)劃設(shè)計、車輛及系統(tǒng)設(shè)備制造集成等多個板塊的軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈，有涉及車體制造、牽引動力、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向架、車輛連接等多個領(lǐng)域的80多家產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，年產(chǎn)值近100億元。
智能發(fā)展方面，重慶交通開投軌道集團正從四網(wǎng)融合、公交融合、綠智融合、站城融合、站旅融合等方面推進軌道交通多元融合，24號線（一期）是重慶規(guī)劃建設(shè)的第一條全自動駕駛軌道交通線路，也是重慶城軌綠智融合關(guān)鍵技術(shù)示范項目。
市域鐵路方面，重慶正立足打造主城都市區(qū)“1小時通勤圈”，系統(tǒng)規(guī)劃了中心城區(qū)“兩縱兩橫兩聯(lián)絡(luò)”共6條、386公里城軌快線，主城新區(qū)“兩環(huán)七射”12條、1135公里市域（郊）鐵路，正在全面構(gòu)建形成“一張網(wǎng)、多層次、全覆蓋”的都市快軌網(wǎng)絡(luò)體系。
“中國中車兩家子公司落戶重慶，將極大推動‘33618’現(xiàn)代制造業(yè)集群體系發(fā)展，對重慶乃至西南地區(qū)軌道交通產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生較大影響，也將為重慶軌道交通產(chǎn)業(yè)帶來新的增長點，有利于重慶軌道交通產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展?！敝袊熊囅嚓P(guān)負責(zé)人表示。
重慶中車長客迎來新機遇
合作也將推動中國中車自身的發(fā)展。事實上，中車重慶長客在重慶已經(jīng)嘗到產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的甜頭。2007年落戶的重慶中車長客，伴隨著重慶軌道交通發(fā)展，已經(jīng)成為重慶軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)鏈鏈主企業(yè)，截至2022年，帶動重慶本土62家關(guān)鍵系統(tǒng)企業(yè)為其配套，本土產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)技術(shù)能力和配套能力由之前不到10%到覆蓋車輛95%的系統(tǒng)。2023年該公司市場中標(biāo)額50.48億元，保持了經(jīng)營發(fā)展的穩(wěn)定。未來三年，配套產(chǎn)值有望成倍增長。
以此次成立的重慶中車檢修公司為例，其將成為中國西南地區(qū)最大智能化、數(shù)字化車輛全壽命周期檢修運維服務(wù)企業(yè)。
中國中車依托即將投入使用的全國最大規(guī)模智能化、數(shù)字化檢修基地——重慶中梁山大修基地，開展軌道車輛及其零部件的架大修業(yè)務(wù)，可形成每年500輛車的架大修能力。
據(jù)測算，未來10年，重慶及其周邊城市軌道車輛檢修市場每年可為該公司帶來可觀的訂單，這也將極大帶動重慶軌道行業(yè)及周邊產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
