2024年5月24日，主題為“低空經(jīng)濟(jì)、未來已來”的“2024第八屆世界無人機大會暨國際低空經(jīng)濟(jì)與無人系統(tǒng)博覽會/第九屆深圳國際無人機展覽會/自動駕駛與無人車技術(shù)展覽會”在深圳會展中心開幕。海內(nèi)外近500家企業(yè)4000多架（臺）無人機系統(tǒng)新產(chǎn)品展示。
本屆大會圍繞無人機與低空經(jīng)濟(jì)、eVTOL技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用、低空空域開放與管理等主題，設(shè)置了40多場平行論壇和60多場產(chǎn)品技術(shù)交流會。四百多位在各自領(lǐng)域享有盛譽的學(xué)者、專家、企業(yè)家齊聚一堂，共同探討低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展與無人系統(tǒng)的智能化應(yīng)用、產(chǎn)業(yè)落地和未來發(fā)展趨勢。
在此次大會舉辦的“第六屆無人機探測及反制技術(shù)應(yīng)用論壇”上，公安部裝財局原副局長、公安部警用航空管理辦公室原主任陶軍生在會議致辭時表示，目前伴隨無人機技術(shù)的迅速發(fā)展，無人機應(yīng)用場景越來越廣，但同時也帶來無人機的安全問題。
隨著我國《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》正式生效，探測與防范“黑飛”無人機成為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要議題。保障低空安全已經(jīng)成為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展不可忽視的重要一環(huán)。論壇上，與會專家、學(xué)者及行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)，分享經(jīng)驗，共同探討低空安全領(lǐng)域新動向，助力低空經(jīng)濟(jì)安全發(fā)展。
來自上海特金無線技術(shù)有限公司董事長姜化京帶來了最新的解決方案。其介紹了TDOA技術(shù)如何為低空經(jīng)濟(jì)提供安全保障。該技術(shù)通過感知無線電和TDOA時間差定位算法，實現(xiàn)對無人機的精準(zhǔn)監(jiān)測和實時追蹤，有效預(yù)防潛在威脅。進(jìn)而構(gòu)建起TDOA頻譜感知為基礎(chǔ)、多種無人機管控技術(shù)融合的“低空感知網(wǎng)”。提升低空領(lǐng)域的運營安全和效率，為低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展保駕護(hù)航。
據(jù)悉，成立于2003年的特金，在無人機偵測與反制領(lǐng)域深耕多年，是國內(nèi)首家將TDOA網(wǎng)格化無人機管控技術(shù)大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用的企業(yè)。依托于多年沉淀的TDOA技術(shù)，此次大會特金帶來了新產(chǎn)品TDOA+AOA融合定位設(shè)備，集無人機識別、測向等功能于一體，通過靈活組網(wǎng)，能夠助力建設(shè)城市地空一體化立體安防新型基礎(chǔ)設(shè)施。該產(chǎn)品憑借領(lǐng)先的技術(shù)和創(chuàng)新的產(chǎn)品設(shè)計，榮獲此次2024第八屆世界無人機大會“國際無人系統(tǒng)創(chuàng)新產(chǎn)品獎”。
與會人士認(rèn)為，以無人機為代表的各類無人飛行器要“管得住”方能“飛起來”，只有為無人機日常應(yīng)用場景提供安全保障，真正建立起智慧城市低空感知網(wǎng)，構(gòu)筑低空安全“天網(wǎng)”，才能確保低空經(jīng)濟(jì)規(guī)?；?、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、規(guī)范化發(fā)展。
eVTOL成為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新起之秀，正在快速推進(jìn)商業(yè)化?，F(xiàn)在，高度發(fā)達(dá)的鐵路和民航系統(tǒng)基本解決了遠(yuǎn)距離城市間的客貨運輸需求，然而，在城市內(nèi)部、城鄉(xiāng)或城際之間，人們向往更加安全、高效、便捷且環(huán)境友好的交通運輸方式。
eVTOL作為新興交通工具，有望快速推進(jìn)空中交通商業(yè)化進(jìn)程。同時，伴隨國內(nèi)空中交通管理體系和適航管理法規(guī)逐漸完善，國內(nèi)一批eVTOL企業(yè)迅速崛起，億航、小鵬、峰飛、沃飛、時的、智航、沃蘭特、零重力等十幾款eVTOL產(chǎn)品面世并試航，其應(yīng)用前景廣闊，除了融入地面交通運輸體系外，也可以在應(yīng)急救援等方面廣泛應(yīng)用。
城市空中交通（UAM）是未來eVTOL重要落地場景之一，而中國將是全球最大的城市空中交通市場，預(yù)計到2040年中國市場將占到全球eVTOL市場規(guī)模的20%-25%。
隨著我國新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的不斷推進(jìn)，人們對出行效率和體驗的要求不斷提高，eVTOL在解決城市交通擁堵、縮短出行時間等方面將發(fā)揮重要作用。同時，eVTOL在應(yīng)急救援、醫(yī)療救護(hù)、物流運輸?shù)阮I(lǐng)域也有廣闊的應(yīng)用前景。據(jù)有關(guān)機構(gòu)預(yù)測，2026年全球eVTOL市場規(guī)模將達(dá)619億美元，2040年將高達(dá)1.5萬億美元。
無人機成為發(fā)動低空經(jīng)濟(jì)的新引擎。統(tǒng)計顯示，截至2023年年底，全國無人機運營企業(yè)1.9萬多家，年產(chǎn)值達(dá)到1520億元，注冊無人機126.7萬架，量產(chǎn)無人機超過1000款，交付民用無人機317萬架，飛行2311萬小時。其中，深圳市無人機產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)1730多家，產(chǎn)值960億元。
無人機物流模式日趨成熟，快遞企業(yè)紛紛入場無人機運輸。本次大會設(shè)立無人機物流運輸創(chuàng)新應(yīng)用論壇，邀請知名企業(yè)負(fù)責(zé)人就無人機物流配送應(yīng)用同臺論劍。隨著無人機技術(shù)和物流網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，物流規(guī)模化將極大地降低運營商成本，到2040年無人機配送可能會占到當(dāng)日包裹遞送量的30%。根據(jù)深圳市無人機行業(yè)協(xié)會預(yù)計，到2024年，無人機在國內(nèi)的市場規(guī)模將超過2000億元，其中快遞物流方面的無人機市場規(guī)模約300億元。
本屆展會新增低空經(jīng)濟(jì)板塊，吸引了各地政府相關(guān)部門積極參與。 4000多架（臺）無人直升機、無人固定翼機、無人多旋翼飛行器、無人飛艇（船）、熱氣球、無人傘翼機、撲翼式微型無人機、無人車、智慧機器人、水下潛行器以及上下游配套產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品悉數(shù)精彩亮相。
同時，大會發(fā)布了《2024無人機與低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展報告》《2024eVTOL電動垂直起降航空器行業(yè)發(fā)展報告》《2024中國無人機采購指南》以及《無人機系統(tǒng)儲氫瓶技術(shù)通用要求》《無人機載物柜通用技術(shù)要求》《無人機自動機巢通用技術(shù)要求》等多項標(biāo)準(zhǔn)。
