2024年6月3日，東航國際化航空維修服務(wù)平臺項目在浦東機場南側(cè)的洋山特殊綜合保稅區(qū)開工建設(shè)。
項目總投資預(yù)計超15億元，總建筑面積超11萬平方米，將建成3個機庫和附件修理、改裝工程的配套廠房及設(shè)施。其中1號機庫配備亞洲最大的機庫大廳，跨度達316米、進深達146米，可同時容納9架寬體機入庫維修。
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該項目將打造以高附加值產(chǎn)業(yè)為核心的航空維修基地，為國內(nèi)外航空客戶提供高品質(zhì)、全方位的寬體機機身維修、加改裝以及部附件深度維修等服務(wù)。預(yù)計于2026年上半年竣工交付，計劃每年提供180萬人工時的飛機維修服務(wù)。
東航機隊規(guī)模已突破800架，其中大型寬體飛機達到120架，占比約15%。本項目建成投產(chǎn)后，將成為東航寬體機大修保障、部附件維修基地。值得一提的是，東航是國產(chǎn)大飛機C919全球首發(fā)用戶。臨港新片區(qū)管委會綜保處相關(guān)負責人表示，東航國際化航空維修服務(wù)平臺項目建成達產(chǎn)后，將依托臨港新片區(qū)浦東國際航空樞紐和大飛機制造產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，充分發(fā)揮東航的國產(chǎn)大飛機C919常態(tài)化商業(yè)運營經(jīng)驗，更好支撐臨港新片區(qū)發(fā)揮航空產(chǎn)業(yè)的集聚效應(yīng)，進一步促進航空服務(wù)產(chǎn)業(yè)的能級提升。
權(quán)威機構(gòu)預(yù)測，到2030年，全球航空維修服務(wù)市場規(guī)模預(yù)計將達到1144億美元，2025年至2030年的復(fù)合年增長率為5.5%。到2030年，中國航空維修服務(wù)市場將占全球的20%左右。中國東航總經(jīng)理李養(yǎng)民表示，該項目將提升上海在全球航空維修領(lǐng)域的專業(yè)服務(wù)能力，促進技術(shù)、人才、資本的國際交流與合作，進一步鞏固上海作為國際航運中心的地位，并為科創(chuàng)中心建設(shè)貢獻航空力量。
2022年6月，臨港新片區(qū)管委會與東航簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同啟動亞太一站式航空物流樞紐項目、國際化航空維修服務(wù)平臺項目、航空金融服務(wù)項目、亞太航材貿(mào)易與分撥中心項目、航空地面設(shè)備系統(tǒng)服務(wù)項目、航空發(fā)動機合資項目、宜居數(shù)字化綠色微城市項目等七大項目，總投資超過220億元。李養(yǎng)民表示，本項目是東航與臨港戰(zhàn)略合作的首個動工項目，也是浦東機場四期東航基地項目建設(shè)的首個動工項目，標志著東航在滬發(fā)展邁入了新階段。
臨港新片區(qū)管委會專職副主任趙義懷表示，臨港新片區(qū)浦東機場南部區(qū)域正在依托洋山特殊綜合保稅區(qū)的制度創(chuàng)新優(yōu)勢和緊鄰浦東空港口岸區(qū)位優(yōu)勢，不斷提升航空制造、航空服務(wù)、航空物流等產(chǎn)業(yè)能級，并疊加保稅功能釋放更大的活力，中國商飛、波音、GE航空、中建材等各領(lǐng)域龍頭企業(yè)的項目都已落地。臨港新片區(qū)將繼續(xù)支持服務(wù)好東航項目，確保項目順利竣工達產(chǎn)，爭取跑出“東航速度”、體現(xiàn)“東航品質(zhì)”。
