2024年8月3日，中國低空經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟理事會(huì)成立儀式暨中國低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展圓桌會(huì)議在北京舉行，會(huì)上中國低空經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟正式宣布成立。
中國低空經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟執(zhí)行理事長兼秘書長羅軍在會(huì)上表示，發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)對(duì)于激活中國立體空間資源、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)具有重要意義。當(dāng)前低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)整體仍處于起步初期。對(duì)此，羅軍認(rèn)為要通過市場配置資源，通過市場培育生態(tài)，發(fā)揮行業(yè)聯(lián)盟的引領(lǐng)和帶動(dòng)作用，攜手低空經(jīng)濟(jì)熱點(diǎn)城市共同打造一批可以快速復(fù)制的應(yīng)用場景，并協(xié)助有關(guān)部門制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，完善配套設(shè)施，從而推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。
中國低空經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟主要由沃飛長空、時(shí)的科技、沃蘭特、億航智能、峰飛、中電科鉆石飛機(jī)、喬海航空、航天南湖、航天時(shí)代飛鵬、航天宏圖、九州空管、民航二所、超圖軟件、中國民航飛行學(xué)院、南昌航空大學(xué)、鄭州航空學(xué)院、中青旅、中國郵政等100多家上下游龍頭企業(yè)發(fā)起創(chuàng)立，旨在抱團(tuán)發(fā)展，攜手低空經(jīng)濟(jì)落地城市，打造一批典型的應(yīng)用場景，制定相關(guān)行業(yè)規(guī)則，構(gòu)建低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
與會(huì)創(chuàng)始成員一致認(rèn)為，在沒有國外成熟經(jīng)驗(yàn)可借鑒、基礎(chǔ)設(shè)施還不完善、商業(yè)模式還不清晰的情況下，大家能夠主動(dòng)聚在一起，就當(dāng)前面臨的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題展開深入討論，共同謀劃我國低空經(jīng)濟(jì)的未來，對(duì)于我國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。中國低空經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟執(zhí)行理事長兼秘書長羅軍表示，越是國家和社會(huì)需要的時(shí)候，就越是要有膽識(shí)和擔(dān)當(dāng)，主動(dòng)站出來為國家做一些事情。
“當(dāng)前低空經(jīng)濟(jì)作為國家戰(zhàn)略，不是要不要發(fā)展的問題，而是如何更好發(fā)展的問題。我們要抱團(tuán)發(fā)展，敢闖敢試，通過市場配置資源，通過市場培育生態(tài)，在發(fā)展過程中不斷總結(jié)和完善，發(fā)揮行業(yè)聯(lián)盟的引領(lǐng)和帶動(dòng)作用，攜手低空經(jīng)濟(jì)熱點(diǎn)城市共同打造一批可以快速復(fù)制的應(yīng)用場景，樹立一批標(biāo)桿項(xiàng)目；并協(xié)助有關(guān)部門制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，完善配套設(shè)施，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展?！绷_軍說道。
“市場活躍了，經(jīng)濟(jì)就起來了?！庇袑＜冶硎?，當(dāng)前重要的是先讓飛行器飛起來，天空熱鬧起來，通過市場需求拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)集聚，任何一項(xiàng)新技術(shù)、新產(chǎn)品都是在廣泛應(yīng)用過程中不斷完善和成熟起來。低空飛行器作為商品，如何與市場結(jié)合，如何產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效應(yīng)，是低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵所在。
據(jù)悉，全球低空經(jīng)濟(jì)論壇將于10月中旬在京舉行，將有1500多名國內(nèi)外行業(yè)龍頭企業(yè)和嘉賓將圍繞航空飛行器、技術(shù)路線、商業(yè)模式、空中安全、監(jiān)管規(guī)則、低空產(chǎn)業(yè)等20多個(gè)議題展開深入討論。
中交遙感董事長蘇穎在發(fā)言中表示，國家大力發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的政策提升了整個(gè)市場的信心，給予了低空經(jīng)濟(jì)上下游企業(yè)更多的機(jī)會(huì)和市場需求，公司將帶著自身核心技術(shù)，已有的無人機(jī)探測、管控及誘騙等相關(guān)產(chǎn)品八大類和70余小類，與聯(lián)盟一起攜手落地更多城市更多場景，護(hù)航低空經(jīng)濟(jì)安全發(fā)展，全力打造空天地一體化全空間無人應(yīng)用保障裝備及系統(tǒng)。
上海獅尾智能董事長施維認(rèn)為，當(dāng)前VTOL飛行器廠商都面臨著技術(shù)突破、適航認(rèn)證、商業(yè)化運(yùn)營等挑戰(zhàn)。當(dāng)前行業(yè)發(fā)展存在低水平過度競爭的風(fēng)險(xiǎn)，通過中國低空經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟聯(lián)合產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)協(xié)同和分工，可以避免重復(fù)投資和重復(fù)建設(shè)，減少資源的浪費(fèi)，促進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量有序的發(fā)展。獅尾智能未來將持續(xù)聚焦飛行器航電飛控領(lǐng)域技術(shù)攻關(guān)，重點(diǎn)融合飛行控制、感知避障、智能網(wǎng)聯(lián)等技術(shù)，針對(duì)各類航空飛行器提供面向適航的自動(dòng)飛行控制系統(tǒng)，積極推動(dòng)低空自主化智能化生態(tài)建設(shè)。
沃飛長空總經(jīng)理郭亮針認(rèn)為，國內(nèi)頂層規(guī)劃和地方政策正共同發(fā)力，為eVTOL研發(fā)企業(yè)提供良好的發(fā)展環(huán)境。但低空空域的開放，仍是行業(yè)發(fā)展的重要因素之一。eVTOL電動(dòng)垂直起降飛行器為未來交通帶來了新的可能，不僅可以緩解地面擁堵問題，為人們提供高效便捷的出行服務(wù)，同時(shí)eVTOL技術(shù)使用電力作為動(dòng)力來源，可以避免內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的傳統(tǒng)直升機(jī)產(chǎn)生的污染，對(duì)減少碳排放和實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)具有重要意義。未來，隨著電池技術(shù)的發(fā)展、氫能源技術(shù)的成熟、eVTOL續(xù)航里程增加等因素會(huì)加速eVTOL作為對(duì)高鐵、輪船的補(bǔ)充或替代，實(shí)現(xiàn)更高效的城際交通。
上海沃蘭特副總裁許悅分享了沃蘭特首款產(chǎn)品VE25特性和進(jìn)展，飛機(jī)采用復(fù)合翼架構(gòu)，起飛重量2.5噸，可搭載1名駕駛員和5名乘客。目前沃蘭特已經(jīng)與南航通航等七家知名企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作及意向訂單700余架，應(yīng)用場景整覆蓋低空觀光、培訓(xùn)、短途運(yùn)輸、貨運(yùn)、應(yīng)急救援、城市出行等六大類eVTOL應(yīng)用全場景，實(shí)現(xiàn)了應(yīng)用場景大滿貫。
億航智能政府事務(wù)總監(jiān)歐潔絨從市場需求與eVTOL的出現(xiàn)做了分析，她認(rèn)為“因?yàn)橄嘈?，所以看見”。億航智能的EH216-S已獲得中國民航局頒發(fā)的無人駕駛載人電動(dòng)垂直起降航空器型號(hào)合格證（TC）、生產(chǎn)許可證（PC）和標(biāo)準(zhǔn)適航證（AC）。目前，億航智能正在廣州、深圳、合肥等城市開展低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景的樣板建設(shè)，為下一步城市空中交通商業(yè)運(yùn)營做好準(zhǔn)備?，F(xiàn)在我們希望讓更多人看見。
