2024年10月11日，首顆可重復使用返回式技術試驗衛(wèi)星實踐十九號在經(jīng)歷了14天“太空旅行”后順利返回地面。在這次凱旋背后，是“太空”與“低空”的一次成功攜手，聯(lián)合飛機TC9無人直升機負責跟蹤鎖定返回艙的落點，同時觀測現(xiàn)場圖像，護航實踐十九號衛(wèi)星圓滿“回家”。據(jù)哈爾濱聯(lián)合飛機科技有限公司相關負責人介紹，TC9無人機未來將在哈爾濱投產(chǎn)。
據(jù)介紹，護航衛(wèi)星返程的“功臣”TC9無人直升機是一款有人直升機改型而來的無人機，其原機型已在全球多個國家和地區(qū)取得適航認證。聯(lián)合飛機集團采用有人機電傳飛控技術、多余度飛行控制與導航一體化系統(tǒng)、電傳作動器、智能供配電管理系統(tǒng)等多項技術，完成傳統(tǒng)有人駕駛飛機向高安全、多余度的無人化轉型。TC9無人機最大載重150公斤，可根據(jù)任務需求搭載多種不同類型的載荷，執(zhí)行探測、運輸?shù)热蝿铡?/p>
11日10時許，TC9無人直升機升空并按指令抵達落點區(qū)域上空，使用多功能光電吊艙的可見光和紅外工作模式及時捕捉返回艙的降落圖像，并將視頻傳送指揮中心。10時39分，衛(wèi)星返回艙終于接觸地面。無人機地面控制站報告落點坐標，引導地面搜救人員迅速抵達落點回收返回艙，保障衛(wèi)星回收任務圓滿成功。其搭載的植物及微生物育種載荷、自主可控和新技術驗證試驗載荷、空間科學實驗載荷、社會公益和文化創(chuàng)意載荷等回收類載荷已全部順利回收。
聯(lián)合飛機無人機已經(jīng)在神舟飛船往返保障等航天工程中得到多次成功應用，在國防建設、應急救援等領域發(fā)揮關鍵作用。目前，聯(lián)合飛機集團正在研發(fā)一款航空級傾轉旋翼飛行器——鑭影R6000，集合直升機垂直起降與固定翼飛機高速巡航的優(yōu)勢于一身，可實現(xiàn)1500公里至4000公里的點對點交通運輸，將在今年11月的中國國際航空航天博覽會上首發(fā)亮相。
聯(lián)合飛機集團董事長田剛印表示，“航天與低空經(jīng)濟是一組比翼齊飛的最佳搭檔，科技相互促進、應用相互融合。隨著基礎建設不斷完善，應用領域持續(xù)開拓，無人機發(fā)展攀登高峰，同時正加速中國航天叩問蒼穹，二者相互促進，將合力譜寫中國的飛天夢。”
