離開合肥老城，向合肥西北進(jìn)發(fā)，一片規(guī)劃總面積約19.2平方公里的未來大科學(xué)城正在拔節(jié)生長。在其核心區(qū)域長豐縣崗集鎮(zhèn)，合肥航太雷電重大試驗設(shè)施項目正在火熱建設(shè)中，其中高達(dá)118米的航太雷電綜合試驗大廳已拔地而起。
目前航太雷電綜合試驗大廳的框架建設(shè)已經(jīng)初步完成，大廳的四面也極具特色，每一面都有國產(chǎn)大飛機(jī)圖案。因為這里是為國產(chǎn)飛機(jī)進(jìn)行大氣雷電模擬試驗的，項目應(yīng)用的極高沖擊雷電壓試驗系統(tǒng)，可以開展大型客機(jī)以及低空無人機(jī)等雷電試驗研究，支撐國家重大裝備的綜合雷電防護(hù)設(shè)計優(yōu)化和試驗驗證技術(shù)創(chuàng)新。
另一側(cè)的飛機(jī)機(jī)庫，連接區(qū)域?qū)⒔ㄔO(shè)廣場，可停放各類飛機(jī)，機(jī)庫內(nèi)停放著一架大型客機(jī)，工作人員介紹，這是供試驗研究用的飛機(jī)。而在另一旁，還有國產(chǎn)大飛機(jī)C929的縮比模型。2024年12月份，掛靠合肥航太的中國航空學(xué)會電磁環(huán)境效應(yīng)分會成立大會暨第一屆全國飛行器電磁環(huán)境效應(yīng)技術(shù)大會在合肥召開。
合肥航太雷電綜合試驗大廳總建筑面積21000平方米，由A區(qū)和B區(qū)兩個試驗區(qū)和若干內(nèi)附樓組成，主體均為鋼結(jié)構(gòu)形式。A區(qū)豎向支承結(jié)構(gòu)采用巨型框架-支撐結(jié)構(gòu)體系，總高度118米，建筑面積約14686平方米；B區(qū)廠房上部結(jié)構(gòu)采用鋼格構(gòu)柱加鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)形式體系，屋蓋采用正交正放焊接球網(wǎng)架，建筑面積6004平方米，總高度為37米。根據(jù)規(guī)劃，A區(qū)為超高大跨度單層工業(yè)項目，建成后將是目前國內(nèi)單層高度最高的鋼結(jié)構(gòu)建筑。就在今年，還有幾個月項目就將建成，在項目建成后，還有驗收和試運(yùn)行階段，之后項目會正式投入使用。
來自中航工業(yè)合肥航太的項目總負(fù)責(zé)人段澤民說，飛機(jī)上的氣象雷達(dá)可以實時監(jiān)測飛行環(huán)境，來自地面的氣象預(yù)報也能幫助飛行員獲知天氣信息，從而使飛機(jī)盡量遠(yuǎn)離雷雨嚴(yán)重的區(qū)域。但為了科學(xué)地保證飛機(jī)和機(jī)載設(shè)備的安全，進(jìn)行雷電防護(hù)設(shè)計和試驗是必須做的，也是飛機(jī)適航取證的強(qiáng)制要求。
合肥航太雷電重大試驗設(shè)施項目由中航工業(yè)合肥航太電物理技術(shù)有限公司負(fù)責(zé)建設(shè)?！笆濉逼陂g，合肥航太公司牽頭建設(shè)了國家大飛機(jī)專項重點工程項目——飛機(jī)全機(jī)雷電試驗裝置，打破了國外封鎖，填補(bǔ)了國內(nèi)空白，攻克了我國大飛機(jī)研制的“卡脖子”關(guān)鍵技術(shù)，也為獲批“十三五”重大項目奠定了基礎(chǔ)，該項目還獲得省部級一等獎。
段澤民表示，該項目實現(xiàn)的技術(shù)能力還將有力支撐大氣電學(xué)、材料學(xué)、脈沖功率技術(shù)、高電壓技術(shù)等基礎(chǔ)科學(xué)和電力、高鐵、風(fēng)電、太陽能等民用領(lǐng)域的相關(guān)雷電防護(hù)設(shè)計與試驗需求，主要技術(shù)指標(biāo)將超過美國、歐洲等西方主要國家的同類試驗裝置，成為世界領(lǐng)先。其中項目主體建筑雷電綜合試驗大廳建成后，將成為目前業(yè)內(nèi)頂尖的大跨度、超高度工業(yè)建筑。
