2025年3月13日，京西智行張家口汽車電子有限公司在深圳市深汕特別合作區(qū)舉行工廠落成慶典，這是京西智行在國內(nèi)第6座生產(chǎn)基地，并成為京西全球10座生產(chǎn)基地中自動化程度最高的生產(chǎn)基地之一。當(dāng)天，京西MagneRide?第四代磁流變懸架系統(tǒng)投產(chǎn)。
京西智行是全球唯一擁有研發(fā)和量產(chǎn)磁流變懸架系統(tǒng)能力的企業(yè)，其深汕工廠則在中國實現(xiàn)了磁流變懸架系統(tǒng)首批量產(chǎn)。深汕工廠今年產(chǎn)能60萬支磁流變減震器，配套15萬輛車的規(guī)模起步，并在近幾年達到配套150萬至200萬輛車的規(guī)模實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟。
京西智行第四代MangeRide?磁流變懸架系統(tǒng)深度融合智能算法與高精度硬件，每秒1000次超高頻調(diào)節(jié)。京西磁流變懸架系統(tǒng)根據(jù)傳感器數(shù)據(jù)實時分析路況、車身與駕駛狀態(tài)，動態(tài)調(diào)整阻尼，動態(tài)優(yōu)化車輛操控性與舒適性。同時，其標(biāo)準(zhǔn)化硬件僅需通過軟件調(diào)節(jié)即可改變阻尼特性, 支持平臺化通用化適配不同車型。京西智行全球首席執(zhí)行官劉喜合表示，下一步，還將反哺世界，提供國產(chǎn)磁流變懸架系統(tǒng)給更多全球車企，應(yīng)用于更多車型，讓磁流變懸架系統(tǒng)進入千企萬車。
