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科泰克和氢蓝时代合作开发的四旋翼氢动力无人机威海首飞

 

2025年6月4日,在臨港區(qū)碳纖維產(chǎn)業(yè)園民用復(fù)材區(qū)上空,一架四旋翼氫動(dòng)力無(wú)人機(jī)輕盈懸停、垂直起降,姿態(tài)穩(wěn)定,標(biāo)志著四旋翼氫動(dòng)力無(wú)人機(jī)成功實(shí)現(xiàn)威海首飛。

 

 

這架無(wú)人機(jī)由科泰克(山東)特種裝備科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“科泰克”)和深圳氫藍(lán)時(shí)代動(dòng)力科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“氫藍(lán)時(shí)代”)合作開(kāi)發(fā)。與普通的無(wú)人機(jī)不同,它的動(dòng)力系統(tǒng)是氫燃料電池,而支撐其超長(zhǎng)續(xù)航的關(guān)鍵,是產(chǎn)自科泰克的35—70兆帕無(wú)人機(jī)用儲(chǔ)氫氣瓶,以及氫藍(lán)時(shí)代的3—58千瓦功率的氫燃料電池。 

 

 

 

據(jù)科泰克相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,本次首飛的核心突破之一,是儲(chǔ)氫氣瓶的輕量化躍升。無(wú)人機(jī)搭載的20升35兆帕儲(chǔ)氫氣瓶,重量不足6公斤,比市場(chǎng)同類(lèi)產(chǎn)品至少輕1公斤,輕量化技術(shù)行業(yè)領(lǐng)先。這種“瘦身”不是簡(jiǎn)單的減法,而是材料與工藝的突破,為飛行器騰出寶貴的有效載荷空間。

 

更重要的是,應(yīng)用了氫動(dòng)力的無(wú)人機(jī)不僅可以完成定點(diǎn)、多點(diǎn)巡航等高難度動(dòng)作,儲(chǔ)氫氣瓶還賦能了革命性的續(xù)航表現(xiàn):3.5小時(shí)持續(xù)懸停,穩(wěn)定飛控最遠(yuǎn)距離達(dá)25千米,將鋰電池僅約1小時(shí)內(nèi)的續(xù)航遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后;低溫環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行的特性,更使其在應(yīng)急、巡檢等全天候作業(yè)場(chǎng)景中優(yōu)勢(shì)盡顯。

 

這不僅是一架無(wú)人機(jī)的首飛,更標(biāo)志著臨港區(qū)在新材料與氫能全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展上取得了里程碑式的突破。通過(guò)構(gòu)建完整的氫燃料電池及儲(chǔ)氫單元全系統(tǒng)配套能力,為長(zhǎng)航時(shí)、大載重、全天候作業(yè)的低空飛行需求提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐,同時(shí)為空天一體化發(fā)展貢獻(xiàn)了具有臨港特色的創(chuàng)新解決方案。

 

“這一創(chuàng)新技術(shù)不僅有效解決了傳統(tǒng)燃油動(dòng)力存在的高污染、高碳排放等環(huán)保難題,更突破了鋰電池在續(xù)航能力、低溫性能及荷載限制等方面的技術(shù)瓶頸,為低空經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展提供了最優(yōu)解?!迸R港區(qū)商務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,威海首飛的四旋翼氫動(dòng)力無(wú)人機(jī)也印證氫能正成為解鎖低空經(jīng)濟(jì)規(guī)?;瘧?yīng)用“痛點(diǎn)”的鑰匙,將成為飛行器動(dòng)力系統(tǒng)綠色升級(jí)的必然方向。

 

近年來(lái),臨港區(qū)緊抓新能源裝備與數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展浪潮,發(fā)揮區(qū)域以碳纖維為核心的新材料產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),打造威海零碳城市建設(shè)賦能中心、數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園,為產(chǎn)業(yè)勃發(fā)奠定綠色根基。超前“落子”氫能產(chǎn)業(yè),規(guī)劃建設(shè)威海新能源(氫能)裝備產(chǎn)業(yè)園,構(gòu)建集高標(biāo)準(zhǔn)廠房、研發(fā)測(cè)試平臺(tái)、用氫空間等于一體的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展示范園區(qū),打造省內(nèi)氫能科技研發(fā)先行區(qū)和氫能高端產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。招引北京科泰克、深圳氫藍(lán)時(shí)代、安長(zhǎng)能源等產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)入駐,推動(dòng)氫儲(chǔ)運(yùn)、氫燃料電池、鎳氫電池研發(fā)等項(xiàng)目落地,串珠成鏈;深化與浙江清華長(zhǎng)三角研究院、哈工大等高校產(chǎn)學(xué)研合作,為前沿技術(shù)攻關(guān)與轉(zhuǎn)化注入“智動(dòng)力”;區(qū)內(nèi)配套的臨港科創(chuàng)基金港等平臺(tái)則強(qiáng)化了資金、政策、人才的全要素保障,構(gòu)建“零碳+金融+智庫(kù)”創(chuàng)新生態(tài)體系。積極籌備零碳園區(qū)規(guī)劃建設(shè)的破局與創(chuàng)新之路高峰論壇,成立零碳發(fā)展專(zhuān)業(yè)委員會(huì),推動(dòng)組建威海氫能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,廣聚英才、共謀發(fā)展,提升區(qū)域在氫能領(lǐng)域的話語(yǔ)權(quán)。

 

未來(lái),臨港區(qū)將積極部署一系列氫動(dòng)力工程機(jī)械、氫動(dòng)力游艇、氫能房車(chē)備電等氫能應(yīng)用示范項(xiàng)目,探索多元化氫能應(yīng)用路徑,引領(lǐng)氫能在更廣闊領(lǐng)域內(nèi)深度滲透,打造氫能行業(yè)的技術(shù)高地、產(chǎn)業(yè)高地,樹(shù)立起國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)綠色發(fā)展的新典范。

 

 

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2025-6-6 6:41
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