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大连理工大学研制水空两栖飞行器首飞成功

 

近日,“星海一號”水空兩棲電動垂直起降飛行器(eVTOL)首飛測試成功,它是由大連理工大學(xué)青年教師方旭教授和學(xué)生研發(fā)的,這也標志著遼寧在低空經(jīng)濟領(lǐng)域中邁出了堅實的一步。

 

 

傳統(tǒng)的電動垂直起降飛行器著重于地面起降以及空中飛行中的特性進行研發(fā),并不具備水面降落及水面航行能力。而“星海一號”水空兩棲電動垂直起降飛行器的研發(fā)受大連廣闊的海洋資源啟發(fā),為垂直起降飛行器增加水面起降及航行的功能,為海上作業(yè)、海上搜索救援、海上運輸?shù)榷鄨鼍疤峁┙鉀Q方案。

 

 

“星海一號”水空兩棲電動垂直起降飛行器采用四軸八旋翼的動力布局,在冗余動力保障載人及運輸飛行安全的同時,能夠輸出充足的動力以滿足各類應(yīng)用的需求?!靶呛R惶枴憋w行器的八個旋翼共可輸出320千克以上的升力,在除去自身質(zhì)量約135千克后,可以達到185千克以上的載重量,足以應(yīng)對各類應(yīng)用場景。同樣,“星海一號”飛行器所配備的浮筒在水中可以提供300千克以上的浮力,滿足在大載重條件下水面航行的需求。除此之外,“星海一號”飛行器的可拆卸結(jié)構(gòu),為飛行器的運輸、存儲、以及維護等方面提供了便利。

 

 

近日的飛行測試,測試了“星海一號”在空中以及水面各個場景下的飛行航行性能,其中包括地面的起降測試、空中飛行穩(wěn)定性測試、水面起降測試、水面航行測試等,每一項測試任務(wù)都取得了成功;此外,還開展了50千克載重下的穩(wěn)定性測試,在大載重條件下包括地面起降、水面起降、水面航行等各個方面都能夠達到穩(wěn)定靈活的性能。

 

“星海一號”的首飛標志著大連理工大學(xué)在沿海城市的物流運輸、應(yīng)急救援、高端出行等低空經(jīng)濟場景中提供了全新的解決方案。在未來,“星海一號”也將向長續(xù)航、多功能、規(guī)?;确较虬l(fā)展,為遼寧乃至中國低空經(jīng)濟加速發(fā)展貢獻自己的一份力量。

 

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2025-8-6 9:0
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