2025年8月26日，我國(guó)自主研發(fā)建造的最大噸位、最大儲(chǔ)氣量的新型海上浮式液化天然氣裝置——NGUYA（恩古雅） FLNG（海上浮式液化天然氣裝置）在南通啟東啟航。
浮式液化天然氣生產(chǎn)裝置（FLNG）能夠在遠(yuǎn)離陸地的海域直接將開(kāi)采出的天然氣液化并儲(chǔ)存，被譽(yù)為船舶海工行業(yè)“皇冠上的新明珠”。此次啟航的NGUYA FLNG裝置不僅規(guī)模創(chuàng)下全球之最，更整合了多項(xiàng)低碳技術(shù)。
該裝置應(yīng)用了惠生清潔能源先進(jìn)的自支撐棱柱B型（SPB）儲(chǔ)罐，單個(gè)儲(chǔ)罐容積達(dá)4.5萬(wàn)立方米，是SPB技術(shù)自1980年代問(wèn)世以來(lái)設(shè)計(jì)和建造的最大單體產(chǎn)品。同時(shí)，裝置采用雙燃料重要發(fā)電機(jī)和廢熱回收系統(tǒng)等創(chuàng)新技術(shù)，在保障高效運(yùn)營(yíng)的同時(shí)，有效降低碳排放。
NGUYA FLNG由惠生清潔能源與意大利埃尼集團(tuán)攜手打造，全長(zhǎng)376米，型寬60米、型深35米，LNG年產(chǎn)能可達(dá)240萬(wàn)噸，將部署在剛果（布）黑角近海。作為開(kāi)發(fā)海洋天然氣資源的“利器”，F(xiàn)LNG被譽(yù)為船舶海工行業(yè)“皇冠上的新明珠”。惠生清潔能源是目前我國(guó)唯一具備FLNG總包承建能力和擁有交付記錄的企業(yè)，自2004年落戶南通以來(lái)，順應(yīng)優(yōu)江拓海、向海發(fā)展趨勢(shì)，先后在沿江、沿海布局兩個(gè)大型海工建造基地。得益于惠生清潔能源領(lǐng)先的專業(yè)能力和長(zhǎng)三角高效集成的供應(yīng)鏈體系，該項(xiàng)目從合同簽署到裝置啟航僅用時(shí)33個(gè)月，為未來(lái)國(guó)際海洋能源項(xiàng)目執(zhí)行提供了新范本。
時(shí)間回到2023年。全球能源市場(chǎng)仍在疫情余震中搖擺，長(zhǎng)周期、重資產(chǎn)的海工項(xiàng)目讓資本望而卻步。2023年11月，CMC資本作為聯(lián)合領(lǐng)投方完成了對(duì)惠生清潔能源的數(shù)億元融資。在當(dāng)時(shí)新能源行業(yè)投資過(guò)熱的背景下，CMC資本秉持"反內(nèi)卷式"投資策略，沒(méi)有扎堆熱門賽道，而是通過(guò)深度行業(yè)研究，發(fā)現(xiàn)了惠生清潔能源在全球浮式液化天然氣領(lǐng)域的獨(dú)特價(jià)值：在全球FLNG賽道，惠生是唯一同時(shí)具備獨(dú)立EPCIC（設(shè)計(jì)-采購(gòu)-建造-安裝-調(diào)試）總包能力與完整交付記錄的企業(yè)； B型（SPB）儲(chǔ)罐的自主專利，更讓惠生擁有不可替代的技術(shù)壁壘。
近年來(lái)，南通深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)的重要論述，認(rèn)真落實(shí)海洋強(qiáng)省部署要求，深化陸海統(tǒng)籌、江海聯(lián)動(dòng)，因地制宜培育壯大海洋新質(zhì)生產(chǎn)力，著力打造以海洋裝備、先進(jìn)材料、新能源等三大地標(biāo)性產(chǎn)業(yè)為引領(lǐng)的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系，加快構(gòu)建“沿江創(chuàng)造+沿海制造”“臨海前沿+腹地支撐”發(fā)展格局，聚力建設(shè)全省海洋產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)。船舶海工是南通產(chǎn)業(yè)地標(biāo)、城市名片，集聚了包括惠生在內(nèi)的一批國(guó)內(nèi)外龍頭企業(yè)，已建成交付2.4萬(wàn)標(biāo)箱集裝箱船、極地探險(xiǎn)郵輪、智能FPSO等一批“世界最大”“全球首制”“全國(guó)首座”，成功入選國(guó)家先進(jìn)制造業(yè)集群。
