滴水湖核心區(qū)文旅宜居區(qū)地區(qū)中心“站城一體化”開發(fā)方案國際征集成果評審會成功舉辦。德國GMP建筑師事務(wù)所、日建設(shè)計、凱達(dá)環(huán) 球AEDAS、DC國際、TFP Farrells Limited、SBA GmbH等世界百強設(shè)計團(tuán)隊攜設(shè)計成果參與，建筑學(xué)專家、中國科學(xué)院院士鄭時齡等5位專家組成評審委員會。滴水湖核心區(qū)文旅宜居區(qū)（101區(qū)域）將統(tǒng)籌開發(fā)，打造成為國際消費中心城市的主要承載區(qū)，以及凸顯商、文、體、旅、居等復(fù)合功能的世界級文體旅游目的地。
評審會上，各設(shè)計團(tuán)隊提出了各具特色的專業(yè)方案?？傮w來看，立體的結(jié)構(gòu)、站城一體的理念以及步行友好等元素，基本被每家團(tuán)隊納入最終方案的考量中。
凱達(dá)環(huán)球AEDAS+DC國際聯(lián)合體提出，以“精彩理想的旅游度假地、活力創(chuàng)新的城市客廳、宜居宜業(yè)的城市社區(qū)、生態(tài)和諧的都市田園、智慧交通的設(shè)計典范”為設(shè)計愿景，采用“POD（公園引導(dǎo)開發(fā)）+TOD（交通引導(dǎo)開發(fā)）+VOD（活力引導(dǎo)開發(fā)）”的設(shè)計策略，從馬遠(yuǎn)《十二水圖》中汲取靈感，通過不同的設(shè)計語言展現(xiàn)水元素的不同形態(tài)，有主題性地創(chuàng)造豐富的游玩路徑和空間體驗。他們提出“縫合城市”的概念，設(shè)置“站城綜合體”作為樞紐串聯(lián)各地塊；設(shè)計“江河行天”城市走廊跨越臨港大道，聯(lián)系兩側(cè)社區(qū)；地下空間結(jié)合地鐵站整體開發(fā)，塑造市民空間。
TFP Farrells Limited+SBA GmbH聯(lián)合體的方案，旨在打造一座“世界級旅游目的地、智慧生態(tài)宜居新城”，借鑒香港九龍站超級交通樞紐城立體開發(fā)模式，設(shè)計超級綠色平臺整合各地塊；形成以中央空中花園“城市客廳”為主軸的開放空間網(wǎng)絡(luò)和景觀體系。打造富有特色的魚骨狀中央空中花園，作為區(qū)域活動中心高效連接周邊地塊，成為全天候休閑帶和城市綠廊。
德國GMP建筑師事務(wù)所以建設(shè)“國際一流的城市精神門戶、高效復(fù)合的立體樞紐、引領(lǐng)都市發(fā)展的示范區(qū)、特色鮮明的區(qū)域地標(biāo)”為目標(biāo)，強調(diào)轉(zhuǎn)換、匯通、延伸，通過旋轉(zhuǎn)軸線增加街道界面，形成連續(xù)景觀，將人流導(dǎo)向目的地；軸線延展出網(wǎng)格，串聯(lián)各地塊，完善空間脈絡(luò)。設(shè)計都市生活之軸，串聯(lián)街道廣場活力空間，多軸線多核心；設(shè)置跨過臨港大道的十字連橋，優(yōu)化大道空間尺度，塑造臨港“高線公園”；安排多層次地下交通和商業(yè)環(huán)路提高空間效率和品質(zhì)；多維度景觀系統(tǒng)形成豐富的游覽體驗“打卡點”。
日建設(shè)計株式會社則希望以TOD站城一體、立體復(fù)合、步行優(yōu)先的理念組織立體交通結(jié)構(gòu)，打造多層次宜步城市。方案采用功能高度復(fù)合、TOD導(dǎo)向的交通設(shè)計，連接藍(lán)綠網(wǎng)絡(luò)的城市景觀，立體的城市空間規(guī)劃和分階段開發(fā)計劃。設(shè)計TOD站城街區(qū)中央廣場，塑造國際標(biāo)桿城市門戶形象；將標(biāo)志性塔樓塑造成引領(lǐng)整個街區(qū)發(fā)展的“燈塔”；重視步行友好的地面開放空間；站前區(qū)域形成系列“城市核”和下沉庭院，形成有趣味性的立體空間。
