2024年10月15日上午10時(shí)許，漢南機(jī)場停機(jī)坪上，一架Kodiak100（大棕熊）飛機(jī)發(fā)出震耳欲聾的轟鳴聲。隨著螺旋槳的高速旋轉(zhuǎn)，飛機(jī)開始緩緩滑行后起飛。當(dāng)天，漢南—十堰、漢南—荊州短途運(yùn)輸航線正式開通，這是湖北全省開通的首批低空短途客運(yùn)航線，將搭建起武漢與十堰、荊州等地的“空中走廊”。據(jù)悉，該航線不僅設(shè)置固定航班，還可實(shí)現(xiàn)定制出行，活動(dòng)期間機(jī)票價(jià)格僅99元／人。
一上午接50多個(gè)咨詢電話 11月15日前所有機(jī)票一搶而空
當(dāng)天上午，位于武漢經(jīng)開區(qū)通用航空及衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)園的漢南機(jī)場熱鬧非凡。這里舉辦了武漢至十堰、荊州短途客運(yùn)航線開航儀式暨武漢經(jīng)開區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園開園活動(dòng)，來自省市相關(guān)單位、企業(yè)的代表200余人共同見證了這一激動(dòng)人心的時(shí)刻。
“航線已經(jīng)開通網(wǎng)上售票，市民可以通過楚天通航公眾號、漢南機(jī)場公眾號以及航旅縱橫App預(yù)訂機(jī)票。后續(xù)還將陸續(xù)推出攜程等多個(gè)購票渠道。”湖北楚天通用航空有限責(zé)任公司（以下簡稱“楚天通航”）副總經(jīng)理陳登攀介紹。
據(jù)悉，漢南往返十堰每周兩班，分別為周二和周四執(zhí)飛，去程航班585501于10時(shí)自武漢漢南機(jī)場起飛，12時(shí)30分抵達(dá)十堰武當(dāng)山機(jī)場；返程航班G15502于14時(shí)起飛，16時(shí)30分抵達(dá)武漢漢南機(jī)場，飛行時(shí)長為2小時(shí)30分鐘。漢南往返荊州每周一班，周三執(zhí)飛，去程航班585503于12時(shí)30分自武漢漢南機(jī)場起飛，13時(shí)30分抵達(dá)荊州沙市機(jī)場；返程航班G15504于15時(shí)起飛，16時(shí)抵達(dá)武漢漢南機(jī)場，飛行時(shí)長為1小時(shí)。
目前，漢南往返十堰機(jī)票已經(jīng)開售，原價(jià)399元／人，開航活動(dòng)價(jià)99元／人；漢南往返荊州機(jī)票預(yù)計(jì)下周開售，原價(jià)299元／人，開航活動(dòng)價(jià)99元／人，活動(dòng)時(shí)間至11月15日。
“出行方式將再次迎來改變?！标惖桥时硎荆兔窈胶桨嗉案哞F相比，短途航班最大的亮點(diǎn)是定制飛行。航線不僅規(guī)劃了定期航班滿足日常出行需求，還設(shè)置了包機(jī)服務(wù)，乘客可根據(jù)自己的需求提前致電約定出行時(shí)間和人數(shù)，隨時(shí)可飛。10月17日，武漢—十堰首飛嘗鮮乘客共6人，其中4人為武漢在校大學(xué)生，他們將在十堰停留兩日后繼續(xù)乘坐短途航班回漢。
每趟“空中巴士”可搭乘6人 今后還會有直升機(jī)到市區(qū)接送
停機(jī)坪上，Kodiak100（大棕熊）飛機(jī)正敞開機(jī)門等待乘客登機(jī)，它是美國Quest公司研制的一款多用途、全天候的單發(fā)渦槳飛機(jī)，廣泛應(yīng)用于航拍航測、航空跳傘、通勤飛行、應(yīng)急救援等不同作業(yè)任務(wù)。機(jī)身長10.4米、高4.66米，翼展13.7米，可以乘坐6人。
有別于飛行高度大于6000米的民用航空，通用航空的飛行高度在3000米以下。據(jù)介紹，漢南往返十堰的飛行高度為2400—2700米，漢南往返荊州的飛行高度為1200—1500米，飛行速度最快為322公里／小時(shí)?！帮w機(jī)飛行高度超過1500米以后氣流都相對比較平穩(wěn)，舒適度和民航飛機(jī)是一樣的?！标惖桥收f，武漢至十堰短途航線途經(jīng)天門、襄陽、老河口等，乘客可在飛機(jī)上俯瞰長江、漢江美景，一覽城市街貌。
今年以來，漢南機(jī)場駐場運(yùn)營企業(yè)達(dá)20家以上，培訓(xùn)飛行學(xué)員近200人，飛行小時(shí)數(shù)達(dá)2000小時(shí)。陳登攀透露，目前短途航線飛機(jī)可供1—2戶家庭乘坐6—7人，后期還將計(jì)劃開通19座的飛機(jī)滿足更多人的出行需求。武漢—荊州航線售票窗口近期也將開通。遠(yuǎn)期還將陸續(xù)開通省內(nèi)漢南—宜昌—恩施、漢南—竹山，省外漢南—張家界、漢南—井岡山等航線。陳登攀透露，考慮到乘坐短途航線客流的增加，未來楚天通航將在民航湖北監(jiān)管局的支持下，選取天河機(jī)場、光谷、洪山廣場等較為集中的地點(diǎn)興建20米×20米的起降場地。屆時(shí)，市民不僅可享受直升機(jī)的擺渡服務(wù)，便捷乘機(jī)需求，還可乘坐直升機(jī)在市內(nèi)低空游覽。
漢南機(jī)場是全市唯一的A1類通用航空機(jī)場，自2017年啟用以來，歷經(jīng)多次升級改造，如今具備航空運(yùn)動(dòng)、通航運(yùn)營、通航飛機(jī)總裝等功能。湖北體育產(chǎn)業(yè)集團(tuán)黨委書記、董事長王良明說，新航線的開通將極大便利武漢與十堰、荊州之間的人員往來，促進(jìn)區(qū)域內(nèi)的經(jīng)濟(jì)文化交流，提升區(qū)域間的互聯(lián)互通，促進(jìn)人才、資金、信息等要素自由流動(dòng)，為武漢和十堰、荊州周邊市州的全面發(fā)展注入新活力。
“空中120”“空中119” 低空經(jīng)濟(jì)將有更多“用武之地”
“武漢至十堰、荊州短途客運(yùn)航線的正式開航，將成為我們開通低空載人航線的一個(gè)新起點(diǎn)?！蔽錆h經(jīng)開區(qū)管委會副主任、通航產(chǎn)業(yè)園管理辦黨工委書記韓方亮說。在當(dāng)天上午的開航儀式現(xiàn)場，武漢經(jīng)開區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園正式開園。
通航產(chǎn)業(yè)園是全省唯一以通航為特色產(chǎn)業(yè)并命名的專業(yè)化園區(qū)，也是武漢經(jīng)開區(qū)發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的重要承載園區(qū)，目前已聚集旭日藍(lán)天、海直通航、電鷹科技、旻太航空等低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)企業(yè)超過30家。園區(qū)擁有一個(gè)機(jī)場和兩大產(chǎn)業(yè)載體，分別是武漢漢南機(jī)場和低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園、華中智能飛行器產(chǎn)業(yè)基地（在建）。
“園區(qū)將依托漢南機(jī)場的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢，加快拓展低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景，讓武漢經(jīng)開區(qū)的天空‘忙起來’。”韓方亮表示，武漢經(jīng)開區(qū)通航產(chǎn)業(yè)園將持續(xù)完善低空經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施，以“低空”＋應(yīng)急救援、文化旅游、科普培訓(xùn)、航空運(yùn)動(dòng)、短途運(yùn)輸、物流配送、農(nóng)林植保、城市管理等八大應(yīng)用場景為牽引，加速構(gòu)建低空經(jīng)濟(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈，讓低空經(jīng)濟(jì)“飛得起”“飛得穩(wěn)”。
韓方亮透露，園區(qū)正在加快推進(jìn)飛行服務(wù)站、5G－A天地一體感知網(wǎng)絡(luò)、垂直起降點(diǎn)等低空基建、數(shù)字基建；拓展低空應(yīng)急救援、低空文旅、航空運(yùn)動(dòng)等應(yīng)用場景，打造“空中120”“空中119”。
未來，將繼續(xù)支持企業(yè)開展通航短途客運(yùn)、公務(wù)機(jī)和定制商務(wù)、公務(wù)、旅游包機(jī)出行等業(yè)務(wù)，打造有特色的交通新業(yè)態(tài)；并支持旭日藍(lán)天、菜鳥等企業(yè)推進(jìn)無人航空器在快遞、即時(shí)配送等物流配送服務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用，爭取在年內(nèi)開通至少1條定制化低空物流試點(diǎn)航線。
