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《四川省现代物流产业链图谱》发布

 

四川交通運輸廳按照“選準細分賽道、識別專業(yè)龍頭、明晰功能布局、引育鏈主企業(yè)”思路,繪制形成“1+3+3+1”的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)圖譜,用于指導(dǎo)有關(guān)市(州)針對性地做好企業(yè)招引培育、功能設(shè)施建設(shè)、項目落地實施、資源要素保障等工作,推動創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)鏈人才鏈資金鏈深度融合,構(gòu)建“上下游左右岸配套聯(lián)動、承載區(qū)協(xié)作區(qū)互補發(fā)展”的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

 

其中,第一個“1”是物流產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展全景圖,重在說明現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)在結(jié)構(gòu)和外部關(guān)系,有助于系統(tǒng)優(yōu)化升級產(chǎn)業(yè)全鏈條;

 

第一個“3”是細化的上游基礎(chǔ)設(shè)施、中游物流服務(wù)、下游主要消費者產(chǎn)業(yè)鏈圖,重在說明各環(huán)節(jié)各領(lǐng)域省、國際和國內(nèi)龍頭企業(yè)分布情況,有助于選準細分賽道;

 

第二個“3”是產(chǎn)業(yè)鏈承載地、國際和國內(nèi)主要物流企業(yè)分布圖,重在說明當前生產(chǎn)力空間布局情況,有助于精準布局物流重點企業(yè)、重點項目;

 

第二個“1”是重點企業(yè)招引示意圖,重在說明潛在招引企業(yè)名錄和價值等級,有助于選定招大引強對象。

 

 

一 四川省物流產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展全景圖

01 關(guān)于上中下游細分領(lǐng)域

根據(jù)物流生產(chǎn)活動中各環(huán)節(jié)分工、供需關(guān)系等因素,將物流產(chǎn)業(yè)鏈劃分三個環(huán)節(jié)。

 

上游環(huán)節(jié)。由物流基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備供應(yīng)商構(gòu)成,為中游的物流服務(wù)提供必要的物質(zhì)基礎(chǔ),主要包括樞紐港站、運輸通道、裝備設(shè)備的投建或制造企業(yè)。

 

中游環(huán)節(jié)。由各類物流服務(wù)提供商構(gòu)成,為下游的客戶提供定制化的物流解決方案,主要包括運輸、倉儲、信息、金融等服務(wù)企業(yè)。

 

下游環(huán)節(jié)。由各類流通配送企業(yè)構(gòu)成,以需求變化推動上中游環(huán)節(jié)優(yōu)化資源配置,主要包括工業(yè)品配送企業(yè)、消費品流通企業(yè)。

 

02 關(guān)于關(guān)鍵要素

圍繞推動現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鏈上中下游高效協(xié)同,重點是強化政府引導(dǎo)作用,系統(tǒng)優(yōu)化政策、資金、土地、人才、平臺五大資源要素配置,打通制約物流活動中各生產(chǎn)要素流通的堵點卡點。

 

03 關(guān)于鏈主企業(yè)

遵照“上中下游聯(lián)動性強、細分領(lǐng)域綜合實力強、業(yè)務(wù)布局范圍廣”的原則,精準識別蜀道集團、省港投集團、安吉物流、成都運總、準時達、成都積微物聯(lián)、四川合縱藥易購、四川通宇物流、道臣物流等9家企業(yè)為省內(nèi)鏈主,順豐控股、北京京邦達、上海三快智送、圓通速送、上海韻達等10家企業(yè)為國內(nèi)鏈主,DHL、CEVA(基華物流)、(DB Schenker)德鐵信可、馬士基集團等4家企業(yè)為國際鏈主。

 

二  四川省物流產(chǎn)業(yè)鏈上游、中游、下游示意圖

 

根據(jù)上中下游企業(yè)主營業(yè)務(wù)在相應(yīng)細分領(lǐng)域的省內(nèi)、國內(nèi)國際綜合實力排名,分別選擇1-4家確定為該細分賽道的省領(lǐng)軍企業(yè)、國內(nèi)領(lǐng)先和國際龍頭企業(yè),作為下一步省培優(yōu)育強或招引洽談的備選鏈主企業(yè)。

 

三  四川省物流產(chǎn)業(yè)鏈承載地、國際國內(nèi)主要企業(yè)分布圖

根據(jù)省現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鏈主要承載地和協(xié)同發(fā)展地城市的戰(zhàn)略區(qū)位、物流基礎(chǔ)條件、優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)布局,綜合考慮其在國家物流樞紐、國家綜合交通樞紐、全國流通節(jié)點等體系中的地位,明確“3+10”樞紐功能定位。同時,從空間維度直觀反映各環(huán)節(jié)各細分賽道的省內(nèi)領(lǐng)軍、國內(nèi)領(lǐng)先、國際龍頭企業(yè)分布情況,為找準擬招引企業(yè)落戶該城市區(qū)位條件提供支撐。

 

四  物流產(chǎn)業(yè)鏈重點企業(yè)招引示意圖

按照揚優(yōu)勢、補短板思路,系統(tǒng)梳理國內(nèi)領(lǐng)先、國際龍頭企業(yè)在省的布局情況,分析與全省重點產(chǎn)業(yè)鏈和物流產(chǎn)業(yè)鏈自身的協(xié)同性,明確招引企業(yè)名錄和招引價值等級。

 

五  下一步工作考慮

聯(lián)動發(fā)揮“鏈長+副鏈長+主要承載地+協(xié)同發(fā)展地+成員單位+專項合作組”機制作用,出臺全省現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)建圈強鏈行動方案,明確建圈強鏈工作目標、工作指南,制定高度匹配、專業(yè)管用的工具政策包,加強與重慶產(chǎn)業(yè)協(xié)作配套,建圈強鏈、集群成鏈、融合延鏈,發(fā)展物流新質(zhì)生產(chǎn)力,促進現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

 

文章來源: 四川交通运输厅
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2024-11-26 7:12
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