2024年11月25日，朗薩航空的一架西銳SR20飛機(jī)，從兩江龍興機(jī)場(chǎng)起飛，將歷時(shí)10天，穿越12座城市，飛行近萬(wàn)公里，創(chuàng)國(guó)內(nèi)低空飛行的最長(zhǎng)記錄，并與當(dāng)?shù)卣炇鹜ê皆圏c(diǎn)城市合作備忘錄。朗薩航空還將開(kāi)通與海南、濟(jì)南商河等地固定航線(xiàn)。
低空飛行最長(zhǎng)記錄
受限于飛機(jī)載重較低、各地的管理規(guī)則不一等因素，目前絕大多數(shù)的低空飛行距離較短，一般只有幾公里到幾十公里。但低空經(jīng)濟(jì)想要發(fā)展，突破時(shí)空的枷鎖勢(shì)在必行。
從龍興出發(fā)，飛往未來(lái)。此次朗薩航空將應(yīng)對(duì)低空飛行的極限，穿越重慶龍興、洛陽(yáng)北郊、濟(jì)南商河、武漢漢南、衡陽(yáng)大浦、珠海蓮洲、黔東南黎平、成都淮州、西安藍(lán)田、神木西沙和丹鳳商山等機(jī)場(chǎng)，不僅是國(guó)內(nèi)低空飛行的最長(zhǎng)記錄，也是最復(fù)雜最艱難的航程。
＂低空飛行在未來(lái)具有巨大的發(fā)展?jié)摿?，不僅可以縮短旅行時(shí)間，還能開(kāi)辟新的旅游路線(xiàn)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。＂朗薩航空產(chǎn)業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)徐小龍表示，希望通過(guò)此次航行，一方面與各地政府建立合作關(guān)系，為推動(dòng)區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)的完善作出積極貢獻(xiàn)；另一方面，也應(yīng)對(duì)各類(lèi)復(fù)雜氣象條件，協(xié)調(diào)全國(guó)軍民航及機(jī)場(chǎng)手續(xù)，面對(duì)不同地區(qū)的空域管理規(guī)則以及緊急情況下的應(yīng)對(duì)措施，從而為未來(lái)低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)，也為其他航空公司提供經(jīng)驗(yàn)。
中午時(shí)分，飛機(jī)抵達(dá)商河機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著重慶龍興至濟(jì)南商河私人訂制跨區(qū)域低空航線(xiàn)成功實(shí)現(xiàn)首航。雙方將以此次首航為契機(jī)，基于各自領(lǐng)域的核心優(yōu)勢(shì)，建設(shè)飛行培訓(xùn)、航空教育、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)三大基地，打造低空信息智慧化服務(wù)平臺(tái)與指揮調(diào)度中心等方面展開(kāi)全面協(xié)同和深度合作，締結(jié)友好合作機(jī)場(chǎng)。
不僅如此，朗薩航空還在與海南商洽，開(kāi)通重慶龍興至海南?？诘墓潭ê骄€(xiàn)，計(jì)劃引進(jìn)派鉑M700機(jī)型，續(xù)航里程2600公里，巡航速度500公里／小時(shí)，只需3個(gè)小時(shí)，即可抵達(dá)?？?/strong>。
打造無(wú)人傾轉(zhuǎn)涵道飛行器
作為低空經(jīng)濟(jì)的明星產(chǎn)品，合肥、杭州、深圳、蘇州、成都與重慶這六個(gè)城市即將開(kāi)展eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）試點(diǎn)的消息引起了廣泛的關(guān)注。
eVTOL是一種結(jié)合了電動(dòng)驅(qū)動(dòng)與自動(dòng)駕駛技術(shù)的飛行器，未來(lái)有可能在城市的空中交通中占據(jù)一席之地。想象一下，早上的通勤高峰，你不用再在擁擠的地鐵和公交車(chē)間擠來(lái)擠去，而是可以選擇乘坐一架小型飛行器，輕松飛越擁堵的街道，直接到達(dá)目的地。
徐小龍介紹，目前公司正在研發(fā)無(wú)人傾轉(zhuǎn)涵道飛行器，面向日益加劇的交通擁堵和污染問(wèn)題，該飛行器提供突破傳統(tǒng)運(yùn)輸方式的三維空中交通解決方案，可廣泛運(yùn)用于載人交通旅游觀光、物流運(yùn)輸、醫(yī)療急救等場(chǎng)景。
該飛行器的第一階段——四涵道傾轉(zhuǎn)飛行器已經(jīng)研發(fā)完成，正在進(jìn)行詳細(xì)的測(cè)試。同事，第二階段升級(jí)優(yōu)化版本的六涵道傾轉(zhuǎn)飛行器也在研發(fā)過(guò)程中，＂預(yù)計(jì)2025年取得適航證，正式投入市場(chǎng)各個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景。＂徐小龍說(shuō)。
千億級(jí)空天信息產(chǎn)業(yè)集群
作為全市發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的先行區(qū)，兩江新區(qū)2012年便成為重慶首輪低空空域改革的核心承載區(qū)，也是全國(guó)第二批民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)。
此前，重慶首條固定翼飛機(jī)＂低空旅游＂航線(xiàn)在兩江新區(qū)首航，西南跨省低空目視航線(xiàn)首次演示飛行在龍興通用機(jī)場(chǎng)起飛，4月26日起，更是開(kāi)展重慶中心城區(qū)至武隆仙女山低空旅游、定點(diǎn)包機(jī)航線(xiàn)飛行。
而在近日舉行的空天信息產(chǎn)業(yè)人才發(fā)展大會(huì)上，《重慶兩江新區(qū)推進(jìn)空天信息產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2024—2027年）》正式發(fā)布，將實(shí)施衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新引領(lǐng)行動(dòng)、北斗規(guī)模應(yīng)用拓展行動(dòng)、融合應(yīng)用場(chǎng)景牽引行動(dòng)等七大行動(dòng)，力爭(zhēng)形成千億級(jí)空天信息產(chǎn)業(yè)集群。
＂該計(jì)劃將為我們提供更多的政策支持和市場(chǎng)機(jī)會(huì)，特別是在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和旅游業(yè)發(fā)展方面，有助于我們擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍，提升服務(wù)質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)更大的市場(chǎng)份額。＂徐小龍表示。
