2025年3月2日，比亞迪攜手大疆在深圳舉辦智能車載無人機(jī)系統(tǒng)發(fā)布會(huì)。比亞迪公司董事長兼總裁王傳福在發(fā)布會(huì)上宣布，比亞迪和大疆共同研發(fā)的智能車載無人機(jī)系統(tǒng)正式命名為“靈鳶”。王傳福表示，“靈鳶”智能車載無人機(jī)系統(tǒng)由比亞迪與大疆聯(lián)合研發(fā)推出，實(shí)現(xiàn)了車與無人機(jī)的整車集成。“比亞迪旗下全品牌搭載靈鳶。”王傳福稱。
據(jù)比亞迪集團(tuán)高級副總裁、汽車新技術(shù)研究院院長楊冬生介紹，“靈鳶”智能車載無人機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)品矩陣包括“靈鳶”換電版和“靈鳶”快充版。其中，“靈鳶”換電版主要搭載在仰望品牌車型上，“靈鳶”快充版則主要搭載在比亞迪（王朝、海洋）、騰勢、方程豹車型上。
據(jù)楊冬生透露，比亞迪“靈鳶”智能車載無人機(jī)系統(tǒng)將首搭在方程豹豹8、騰勢N9、唐L、海獅07 DM-i、方程豹豹5、方程豹鈦3六款車型上。在發(fā)布會(huì)上，方程豹豹8無人機(jī)版正式上市，售價(jià)區(qū)間為39.58萬~42.38萬元。
比亞迪與大疆的無人機(jī)系統(tǒng)研發(fā)合作始于2021年，并在2024年推出整車集成車載無人機(jī)系統(tǒng)。2024年1月的2024比亞迪夢想日上，比亞迪攜手大疆打造了全球首個(gè)整車集成的車載無人機(jī)，首款搭載車載無人機(jī)的車型為仰望U8越野玩家版。該系統(tǒng)集成了車規(guī)級無人機(jī)庫，支持智能收納、自動(dòng)換電和充電管理，能夠?qū)崿F(xiàn)一鍵起飛和降落。“經(jīng)過了一年的仰望U8用戶反饋和技術(shù)的融合，如今比亞迪站在2025年的新起點(diǎn)，推出了‘靈鳶’?！蓖鮽鞲１硎?，此次，比亞迪和大疆的攜手，既是產(chǎn)品層面的深入合作，也是出行場景生態(tài)的全新構(gòu)建。
王傳福強(qiáng)調(diào)稱，比亞迪和大疆的合作，絕不只是把無人機(jī)放在車上那么簡單，而是從底層技術(shù)出發(fā)，從0到1，設(shè)計(jì)并開發(fā)了整車集成系統(tǒng)，成功做到了車和無人機(jī)的深度融合，最終達(dá)到1+1>2的效果。
比亞迪與大疆的合作并不止于此。比亞迪在2024年年底成功入股深圳市卓馭科技有限公司（以下簡稱卓馭科技），成為該公司的第4大股東。卓馭科技于2024年12月5日發(fā)生工商變更，新增深圳比亞迪創(chuàng)芯材料有限公司、嘉興雋宇股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙）、蘇州申祺利納綠色股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙）三家為公司股東，分別持股3.9467%、1.8897%、1.184%。
卓馭科技前身為大疆的車載事業(yè)部，是一家專注于純視覺智能駕駛解決方案的高新技術(shù)企業(yè)。2023年，卓馭科技從大疆分拆獨(dú)立，并于2024年6月正式啟用“卓馭”作為業(yè)務(wù)品牌。截至目前，卓馭科技已與大眾汽車、上汽通用五菱、奇瑞汽車、中國一汽等車企建立了合作關(guān)系。
無論是入股卓馭科技還是與大疆聯(lián)合開發(fā)智能車載無人機(jī)系統(tǒng)，皆被外界視為比亞迪加速智能化布局的重大舉措之一。按照比亞迪的規(guī)劃，在智能化的下半場，比亞迪將投入1000億元，用于發(fā)展人工智能和汽車相結(jié)合的智能化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)整車全面智能化進(jìn)階。
