從“夢想”號揚帆起航，到冷泉生態(tài)系統(tǒng)研究裝置正式啟動建設；從中科宇航“力箭一號”發(fā)射升空，到廣汽啟動載人月球車的設計建造。近年來，廣州的深海深空領域亮點紛呈，取得一系列全球領先的前沿成果，這背后是廣州深海深空科技和產(chǎn)業(yè)力量的強力支撐。
作為廣州“12218”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系中重點發(fā)展的6個未來產(chǎn)業(yè)之一，深海深空產(chǎn)業(yè)已擁有良好的產(chǎn)業(yè)基礎和發(fā)展勢頭，未來有望成為廣州一張笑傲全球的亮點產(chǎn)業(yè)名片。
大洋鉆探船“夢想”號
深海探索能力可達萬米海底
在2025年的全國兩會上，在廣州建造、入列的“夢想”號大洋鉆探船被寫入國務院政府工作報告?！皦粝搿碧柕淖畲筱@深11000米，是全球鉆探能力最強、科學實驗功能最全、智能化水平最高、綜合運維成本最低的鉆探船，被譽為“科技航母”?！皦粝搿碧栥@井系統(tǒng)副總建造師李云軍介紹，在4年的建設時間里，項目團隊攻克巨型總段分場地建造及精準合龍、重量重心控制等18項關鍵技術(shù)。
如今，廣州海工領域產(chǎn)業(yè)實力日益雄厚，不僅是我國三大造船基地之一，在深海領域，相關科技企業(yè)也在加速向廣州聚集。深海智人是一家在南沙專業(yè)從事深海機器人研發(fā)制造的高新技術(shù)企業(yè)，公司除了研發(fā)、生產(chǎn)“金牛座”海底管纜埋設機器人，還研發(fā)生產(chǎn)了深海工作級ROV（無人遙控潛水器）、可懸浮式海底管纜埋設機器人、拖曳式海底管纜埋設機器人、海洋通用型機器人等產(chǎn)品，可應用于船舶與海上浮體檢測作業(yè)、海上風電檢測作業(yè)等場景。
為海洋礦產(chǎn)資源開發(fā)積淀實力
如今，除了各類深海重器的成功研發(fā)，針對深海的大科學裝置也在廣州加速落地。2月28日，國家重大科技基礎設施“冷泉生態(tài)系統(tǒng)研究裝置”（以下簡稱“冷泉裝置”）在廣州市全面啟動建設。冷泉生態(tài)系統(tǒng)是指海洋生物利用海底冷泉滲出的化學物質(zhì)為能源進行化能合成，發(fā)育成海底黑暗世界里獨特的生態(tài)系統(tǒng)，被譽為“深海綠洲”。冷泉生態(tài)系統(tǒng)承載著地球深部碳循環(huán)的密碼，是研究極端環(huán)境生命適應機制、探索新型生物資源的戰(zhàn)略要地。開展冷泉生態(tài)系統(tǒng)研究是可燃冰等深海資源綠色開發(fā)與深?？茖W研究的最佳切入點。
冷泉裝置由中國科學院南海海洋研究所牽頭申報并承擔建設，項目包含“海底實驗室分總體”“保真模擬分總體”“保障支撐分總體”三部分。建設者計劃用5年時間，建設面向冷泉生態(tài)系統(tǒng)的深海載人駐守型海底實驗室與陸基保真模擬設施相融合的國際領先研究裝置，支撐冷泉生態(tài)系統(tǒng)發(fā)育、化能合成生物演替和甲烷物態(tài)演化及其環(huán)境效應研究。冷泉裝置的建設，未來將推動我國的深海工程技術(shù)及裝備在國際上實現(xiàn)從“跟跑”到“領跑”的超越，裝置的建成不僅會促進冷泉科技研發(fā)領域的國際合作，也將使廣州在全球海洋科學與工程創(chuàng)新中心的構(gòu)建中占據(jù)重要地位，搶占全球深海戰(zhàn)略制高點。
冷泉生態(tài)系統(tǒng)研究裝置的建設及運行，將對可燃冰產(chǎn)業(yè)化、海洋生物資源利用、海洋裝備制造等產(chǎn)業(yè)發(fā)展有著“沿途下蛋”的積極推動作用，大幅提升我國的深?？茖W技術(shù)創(chuàng)新能力。
依托強大科研和海工力量，廣州在海洋資源開發(fā)利用上保持全球領先。我國南海的可燃冰儲量非常豐富，廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局先后在2017年和2020年成功完成了我國兩輪南海海域的可燃冰試采工作，其中首輪試采創(chuàng)造了試采時長和產(chǎn)氣量兩項世界紀錄，初步構(gòu)建了深?？扇急綔y開發(fā)技術(shù)裝備體系。
參與載人月球車初樣研制
追夢大海者，必然逐夢星辰。近年來，在龍頭企業(yè)和頂尖科研機構(gòu)的帶動下，廣州深空產(chǎn)業(yè)正不斷發(fā)展壯大。
作為商業(yè)航天領域的全球獨角獸企業(yè)，中科宇航投資建設南沙產(chǎn)業(yè)化基地、從化液體動力系統(tǒng)試驗中心等大平臺項目。南沙產(chǎn)業(yè)化基地于2022年投產(chǎn)，主要用于火箭總裝及測試，年度產(chǎn)能30發(fā)；從化試驗中心今年初投產(chǎn)，是國內(nèi)首個400噸級液體動力系統(tǒng)試驗中心，項目落成后將加速大推力液體發(fā)動機的研制和可回收技術(shù)的突破。
目前，廣州的商業(yè)航天已經(jīng)集聚了上游以中科宇航為代表的火箭裝備企業(yè)，中游以衛(wèi)星運營為代表的企業(yè)吉利航天（時空探索科技），下游海格通信、中海達等標志性企業(yè)。
2024年，嫦娥六號飛船首次實現(xiàn)了月背采樣返回。嫦娥六號不僅安全帶回了寶貴的月壤，還有一批用于航天育種研究的水稻種子。這批水稻種子已由位于華南農(nóng)業(yè)大學的國家植物航天育種工程技術(shù)研究中心團隊完成了第一個育種世代的研究；月壤的研究成果也由中國科學院廣州地球化學研究所團隊發(fā)布于《科學》雜志。
而在接下來的探月之旅，載人月球車將會成為重要裝備。2月12日，中國載人航天工程辦公室宣布，中國載人月球探測任務的登月服和載人月球車正式命名為“望宇”和“探索”。其中，廣汽集團聯(lián)合航天五院，正在開展“探索”載人月球車的初樣研制工作。我國計劃在2030年前實現(xiàn)中國人首次登陸月球，屆時兩名航天員將駕駛“探索”載人月球車在月面開展科考活動。
強大科創(chuàng)引擎拉動產(chǎn)業(yè)發(fā)展
無論深海還是深空，未來產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都需要科技創(chuàng)新作為核心引擎進行拉動。廣州在海洋科研領域的實力十分強勁，擁有兩院院士7位，全市共擁有58個涉?？蒲袡C構(gòu)和42個省部級以上海洋科學實驗室，10個國家級海洋科技創(chuàng)新平臺，全市共有18所高校設立涉海專業(yè)。
強大的科技支撐，正不斷轉(zhuǎn)化為深海新質(zhì)生產(chǎn)力。中國科學院南海海洋研究所李超倫介紹，單位一直非常重視成果轉(zhuǎn)化，單位研究人員挖掘海洋特境小分子，闡明獨特代謝機制，從深海微生物中發(fā)現(xiàn)并合成獲得活性先導化合物，構(gòu)建高效底盤細胞；深度開發(fā)大宗海產(chǎn)生物資源，研制了海洋生物系列化妝品、孕期營養(yǎng)補充食品和產(chǎn)后促進泌乳營養(yǎng)食品等。
廣州還與中國科學院沈陽自動化研究所共建廣東智能無人系統(tǒng)研究院（南沙），布局新型水下智能無人系統(tǒng)研制、智能載荷研發(fā)等方向，在明珠科學園、龍穴島建成科研基地和總裝試驗基地，全球首艘具備專業(yè)型無人海洋裝備試驗能力的綜合科考船交付使用，形成了我國南部最大的海洋無人裝備研制及試驗保障基地，研制成功國內(nèi)首臺6000米級深海光學探測AUV“探索6000”。
在深空領域，廣州與中國科學院力學研究所共建廣東空天科技研究院，研究院參與研發(fā)“力箭一號”固體運載火箭，并正在廣州進行各類航空航天設備研發(fā)。相信在未來，隨著廣州科技力量的不斷增強，越來越多深海深空領域的突破將接踵而至，產(chǎn)業(yè)鏈也將進一步做大做強。
