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《信阳港总体规划(2035年)》正式获批 信阳将打造“一港四区”港口布局

 

從信陽市港務中心獲悉:經(jīng)河南省政府研究并征求交通運輸部意見,《信陽港總體規(guī)劃(2035年)》正式獲批,信陽將打造“一港四區(qū)”港口布局,構(gòu)建“一干六支”航道網(wǎng)絡(luò)。

 

 

省政府批復指出:信陽港是河南省地區(qū)性重要港口,是省對接中原—長三角經(jīng)濟走廊的重要樞紐,規(guī)劃形成“一港四區(qū)”(中心港區(qū)、豫東南港區(qū)、淮濱港區(qū)、固始港區(qū))港口布局。信陽港將以建材、糧食及農(nóng)副產(chǎn)品、礦石及集裝箱運輸為主,兼有旅游客運功能,積極發(fā)展臨港工業(yè)和港口物流,逐步發(fā)展成為設(shè)施先進、功能完善、運行高效、安全綠色的現(xiàn)代化、綜合性港口。岸線利用規(guī)劃范圍包括信陽市境內(nèi)淮河干線,以及支流大洪河、史灌河、潢河、白露河、竹竿河、浉河水域及相關(guān)陸域,共規(guī)劃港口岸線12970米,含已利用港口岸線2530米。

 

 

信陽港中心港區(qū)主要為平橋區(qū)、浉河區(qū)、羅山縣及周邊地區(qū)集裝箱,煤炭、建材等散貨,鋼材等件雜貨運輸服務,積極發(fā)展鐵水聯(lián)運、拓展現(xiàn)代物流功能;豫東南港區(qū)主要為息縣、潢川縣、商城縣及周邊地區(qū)件雜貨和散貨運輸服務;淮濱港區(qū)主要為淮濱縣及周邊地區(qū)集裝箱、散貨和件雜貨運輸服務,兼有船舶修造功能,并積極拓展鐵水聯(lián)運、現(xiàn)代物流功能;固始港區(qū)主要為固始縣及周邊地區(qū)散貨和件雜貨運輸服務。

 

 

淮河主河道流經(jīng)信陽363.5公里,通航里程324公里,占河南省通航航道里程(1825公里)的18%,目前可通航航段息縣閭河口至固始豫皖省界(三河尖)段126公里為四級航道,可常年通行500噸級船舶,水量豐沛時可通行2000噸級船舶。2023年9月,江淮運河全線通航后,最大可通行5000噸級船舶。

 

根據(jù)規(guī)劃,信陽港“一港四區(qū)”總體布局將布置500—2000噸級泊位98個,形成綜合通過能力約8800萬噸,其中集裝箱能力約119 萬標箱。淮河干流航道可通航航段由三河尖至閭河口延伸至長臺關(guān),由126公里增加到279公里,現(xiàn)有四級航道提升至三級及以上;淮河支流大洪河黑龍?zhí)吨梁楹涌?4公里建成三級航道;史灌河、潢河、白露河、竹竿河、浉河等支流均建成四級航道,通航里程共342公里,以滿足腹地經(jīng)濟社會發(fā)展對信陽港的建設(shè)要求。

 

據(jù)信陽市港務中心副主任丁偉介紹,信陽已建成港口作業(yè)區(qū)4個,包括淮濱中心港、固始望崗港、淮濱飲馬港和息縣閭河口港,貨運吞吐能力1860萬噸,集裝箱吞吐能力10萬標箱,生產(chǎn)性泊位29個。其中坐擁淮河主航道的淮濱中心港,是河南通江達海距離最近、最快捷的港口。近四年來信陽港口整體吞吐量穩(wěn)步上升,2024年完成貨運吞吐量552.1萬噸,同比上升42.39%;集裝箱50213標箱,同比上升37.13%。

 

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2025-4-16 7:0
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