2025年9月4日，寶騰汽車位于馬來(lái)西亞丹戎馬林汽車高科技谷（簡(jiǎn)稱“AHTV”）的全新電動(dòng)汽車工廠正式揭幕，馬來(lái)西亞總理安瓦爾·易卜拉欣出席儀式并致辭。這座具有里程碑意義的工廠不僅是寶騰首個(gè)電動(dòng)汽車工廠，也是馬來(lái)西亞首個(gè)全新電動(dòng)汽車制造基地，最大年產(chǎn)能可達(dá)45000輛，標(biāo)志著當(dāng)?shù)匦履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展邁入新階段。
馬來(lái)西亞霹靂州州務(wù)大臣沙拉尼，投資、貿(mào)易與工業(yè)部長(zhǎng)東姑·扎夫魯，交通部長(zhǎng)陸兆福，科技與創(chuàng)新部長(zhǎng)鄭立慷，吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福，DRB-HICOM集團(tuán)（簡(jiǎn)稱“DRB”）董事總經(jīng)理、寶騰控股集團(tuán)董事長(zhǎng)丹斯里賽·法依沙，寶騰汽車CEO李春榮等出席揭幕儀式。
作為吉利控股集團(tuán)與DRB共建的AHTV的重要組成部分，新工廠采用了高度自動(dòng)化的智能制造技術(shù)，致力于打造先進(jìn)電動(dòng)汽車生產(chǎn)基地。值得關(guān)注的是，自去年12月上市以來(lái)即成為馬來(lái)西亞最暢銷電動(dòng)汽車的寶騰e.MAS 7，將成為新工廠首款車型。寶騰第二款電動(dòng)汽車——寶騰e.MAS 5也將在新工廠投入生產(chǎn)，進(jìn)一步完善寶騰新能源產(chǎn)品矩陣，擴(kuò)大吉利與寶騰的戰(zhàn)略協(xié)同效應(yīng)，為馬來(lái)西亞新能源汽車產(chǎn)業(yè)注入更強(qiáng)動(dòng)能。
馬來(lái)西亞總理安瓦爾表示，正值能源轉(zhuǎn)型和汽車工業(yè)升級(jí)之際，新工廠走在國(guó)家發(fā)展方向的大道上，它既是吉利控股集團(tuán)與DRB合作的戰(zhàn)略成果，又是中馬緊密合作的有力證明，將為馬來(lái)工程師競(jìng)逐未來(lái)汽車工業(yè)創(chuàng)造寶貴機(jī)會(huì)。
協(xié)同共贏 打造“寶騰模式” 深化AHTV項(xiàng)目合作
中國(guó)與馬來(lái)西亞建交50多年來(lái)，經(jīng)貿(mào)往來(lái)規(guī)模龐大、領(lǐng)域廣泛，中國(guó)已經(jīng)連續(xù)16年成為馬來(lái)西亞最大貿(mào)易伙伴。吉利控股集團(tuán)與DRB攜手合作是中馬兩國(guó)優(yōu)秀企業(yè)深化經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作的典范，也是中國(guó)企業(yè)布局東盟市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)全價(jià)值鏈走出去的全新縮影。
寶騰是馬來(lái)西亞標(biāo)志性汽車品牌。2017年，吉利控股集團(tuán)收購(gòu)DRB旗下寶騰汽車49.9%股份，全面主導(dǎo)管理寶騰。經(jīng)過8年的融合，寶騰汽車完成了研發(fā)、制造、質(zhì)量、采購(gòu)、營(yíng)銷的全面變革，連續(xù)6年銷量和市占率在馬來(lái)西亞市場(chǎng)排名第二，實(shí)現(xiàn)了寶騰品牌的復(fù)興。吉利與寶騰攜手，打造了“產(chǎn)品、技術(shù)、人才、管理”全產(chǎn)業(yè)鏈輸出的寶騰模式。
基于寶騰項(xiàng)目的成功經(jīng)驗(yàn)，2023年，吉利控股與DRB圍繞共建AHTV項(xiàng)目展開深入合作，從產(chǎn)、學(xué)、研、城四大維度，共同打造東盟新能源和新技術(shù)研發(fā)制造高地。AHTV項(xiàng)目也是吉利基于區(qū)域一體化趨勢(shì)，深化海外布局、打造中馬經(jīng)貿(mào)標(biāo)桿的探索。按照規(guī)劃，AHTV項(xiàng)目將在2035年形成50萬(wàn)輛整車的生產(chǎn)能力，其中50%出口；打造100萬(wàn)套零部件供應(yīng)鏈體系，其中50%服務(wù)于全球市場(chǎng)，開啟馬來(lái)汽車工業(yè)發(fā)展新篇章。
AHTV被馬來(lái)政府列為“第十三個(gè)馬來(lái)西亞計(jì)劃”的重要項(xiàng)目，將吸引大規(guī)模外商投資，成長(zhǎng)為下一代新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新高地。揭幕儀式上，多方簽署了諒解備忘錄，旨在為 AHTV 建立鐵路貨運(yùn)樞紐開展可行性研究。
緊抓區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化機(jī)遇 打造高質(zhì)量出海
當(dāng)前全球化進(jìn)入重構(gòu)階段，區(qū)域一體化的趨勢(shì)愈加明顯，吉利正在推進(jìn)全球化和本土化協(xié)同發(fā)展。馬來(lái)西亞市場(chǎng)是吉利踐行區(qū)域化協(xié)同發(fā)展、打開東南亞市場(chǎng)的橋頭堡。目前，吉利旗下汽車品牌在東南亞已形成了相對(duì)完善的產(chǎn)業(yè)鏈體系，吉利在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的新能源汽車銷量大幅增長(zhǎng)。其中，以吉利銀河E5為原型打造的寶騰e.MAS 7獲得馬來(lái)西亞市場(chǎng)緊湊型純電SUV銷量冠軍，極氪009斬獲泰國(guó)和馬來(lái)西亞市場(chǎng)豪華純電MPV細(xì)分領(lǐng)域銷量冠軍。吉利智能新能源車型出色的產(chǎn)品力正得到越來(lái)越多當(dāng)?shù)赜脩舻恼J(rèn)可。馬來(lái)西亞AHTV是吉利開拓東盟市場(chǎng)的重要支點(diǎn)，吉利將積極擁抱區(qū)域經(jīng)濟(jì)升級(jí)的新機(jī)遇，開啟高質(zhì)量出海新篇章。
