2025年10月15日上午，2025年青島市綠色能源產業(yè)聯(lián)盟大會舉行，兩大央企巨頭東方電氣和三峽集團在青島的深度布局均迎來新進展。青島市人民政府與東方電氣集團簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，東方電氣將在青島投資建設東方電氣海上風電北方總部，落地東方電氣海上風電北方裝備制造基地、東方電氣北方海上風電研究中心等板塊；三峽（青島）海洋發(fā)展有限公司舉行揭牌儀式，標志著三峽青島海風等重大項目進入實質性建設新階段。
從投資體量來看，東方電氣和三峽兩員“國家隊大將”在青島的布局，都是百億級的重大項目。在海上新能源頗具稟賦優(yōu)勢的青島，正系統(tǒng)布局規(guī)?；_發(fā)海上風電、加力推動綠色能源產業(yè)突破發(fā)展。作為“10+1”創(chuàng)新型產業(yè)體系的新興產業(yè)之一，青島為綠色能源產業(yè)立下“打造千萬千瓦級裝機海上新能源基地、推進千億級綠色能源裝備產業(yè)鏈”的目標。隨著東方電氣、三峽集團等龍頭企業(yè)落子，無疑會為青島打造立足北方、輻射全球的深遠海風電母港提供強力支撐。
打造北方風電產業(yè)樞紐
坐擁870公里海岸線、49個海灣和1.2萬平方公里海域面積，青島海上“風光”資源富集。這自然是吸引東方電氣落地青島的原因之一。東方電氣是全球最大的發(fā)電設備制造和電站工程總承包企業(yè)集團之一，已連續(xù)16 年發(fā)電設備產量位居世界前列。旗下東方風電主攻風電原創(chuàng)技術創(chuàng)新和風電裝備產業(yè)鏈布局。
作為布局青島的重要一步，2025年5月，東方風電（青島）新能源有限公司在即墨注冊成立?！扒鄭u海上風光資源稟賦優(yōu)異、產業(yè)基礎雄厚，營商環(huán)境持續(xù)向好，已經成為綠色能源產業(yè)發(fā)展的一片沃土?！睎|方電氣集團總經理、黨組副書記張彥軍表示，“東方電氣海上風電北方總部已在青島落地開工，未來將打造成集主機、電機、電控等于一體的智能制造產業(yè)集群，實現(xiàn)青島本土制造?！?/p>
從會上透露的信息來看，東方電氣在青島布局的不僅是“制造”，而是“創(chuàng)新－制造－走出去”的全產業(yè)鏈條，打造一個面向未來的北方風電產業(yè)樞紐。除了自然資源，科研力量和產業(yè)基礎同樣是青島能吸引到東方電氣的原因。海洋領域科研創(chuàng)新是青島的“長板”。看好這一點，東方電氣也正在協(xié)同本地高校、科研機構、裝備制造企業(yè)聯(lián)合創(chuàng)新，共同開展海水原位制氫、波浪能、海上牧場等綜合性海上裝備示范項目，持續(xù)拉大技術領先優(yōu)勢。
從東方電氣的供應鏈看，盤古智能、天能重工等青島企業(yè)都是資深的合作伙伴。2025年3月，東方電氣以理事長身份牽頭成立了青島市綠色能源產業(yè)鏈聯(lián)盟，目前聯(lián)盟成員企業(yè)超過240家。此次大會，東方電氣也帶著更多供應商伙伴前來，共享青島綠色能源產業(yè)發(fā)展機遇，助力青島產業(yè)填補空白。
龍頭齊聚海上新能源基地
三峽集團，是被青島綠色能源產業(yè)的廣闊前景，吸引來的另一家央企巨頭。早在2024年6月，青島市人民政府就與三峽集團簽署了《深化新舊動能轉換推動綠色低碳高質量發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議》。2025年年初，三峽青島一期3000MW海上風電項目入選山東省重大準備類項目。9月，生態(tài)環(huán)境部公示了三峽青島一期3000MW海上風電項目（海上部分）的環(huán)境影響評價文件。此次三峽（青島）海洋發(fā)展有限公司的正式揭牌，標志著三峽和青島的合作進入新階段。據(jù)三峽山東公司總經理楊洪斌透露，未來還將在青島創(chuàng)新布局一批“海上風電+”融合發(fā)展示范項目，涉及海洋牧場、海水制氫、海上光伏、海洋能以及海洋礦產資源等產業(yè)領域。
不只是三峽，更多的海上“風光”項目正在青島海域“種下”一片片“綠電海洋”。在董家口經濟區(qū)，規(guī)劃裝機總容量200兆瓦的金能棋子灣海上光伏項目正加速建設，海上打樁已完成總進度90%，預計年內實現(xiàn)并網(wǎng)；在即墨區(qū)鰲山灣，作為青島首個獲自然資源部用海批復的海上新能源項目，總投資102億元的中電建青島即墨海上光伏項目于今年5月實現(xiàn)首批4萬千瓦并網(wǎng)，一期年底全容量投產后，每年可發(fā)綠電約10.7億度；即墨區(qū)東部海域總投資超300億元的海上風電項目正在進行用海、用地手續(xù)論證，加速項目推進。截至8月底，青島市新能源總裝機容量已達到798萬千瓦，較“十三五”末增長了220%；其中，分布式光伏裝機容量達到490萬千瓦，是“十三五”末的5.6倍；新能源裝機在全市總裝機的占比，也從“十三五”末的40%提升至60%。
百億儲能項目“量產即滿產”
隨著新能源發(fā)電占比提升，電網(wǎng)穩(wěn)定性需求倒逼“風光必儲”成為標配。抓住產業(yè)風口的青島，正在依托龍頭項目在氫儲能等更多綠色能源賽道積蓄產業(yè)發(fā)展勢能。2025年，全球儲能市場超預期增長，甚至出現(xiàn)了“一芯難求”的現(xiàn)象。風口之下，日前新投產的青島首個百億級儲能項目——鵬輝能源儲能電池生產項目，實現(xiàn)了“量產即滿產”。
鵬輝能源在青島布局的這座“超級工廠”，是其在華東地區(qū)的最大生產基地。據(jù)鵬輝能源（青島）總經理辦公室主任梅麗介紹，“一直到今年年底，鵬輝能源都將是滿產。”作為鏈主企業(yè)，鵬輝能源的龍頭帶動作用已經顯現(xiàn)。鵬輝能源和北岸控股合作10MWh鈉離子電芯儲能示范項目，100安時電芯方面和海爾、海信在海外戶用儲能產品領域有深度合作，促成7家本地企業(yè)進入鵬輝能源供貨體系，20余家配套企業(yè)加速集聚。
氫能憑借獨特的優(yōu)勢，被認為是未來長時儲能的重要方向。青島從技術創(chuàng)新到場景應用到產業(yè)鏈布局，不斷解鎖“氫”裝出行新場景。從2021年實現(xiàn)第一車燃料電池氫順利出廠，到建成全國首座“碳中和”加氫站，以及全國首個工廠化海水制氫項目、水面光伏項目，形成“光伏制綠電、綠電制綠氫”的新能源產業(yè)格局，青島煉化為真情巴士氫燃料電池公交車等青島氫能示范場景提供自產燃料電池氫突破1000噸。
在航運業(yè)脫碳的大勢下，山東港口青島港也正在加力建設氫能港口，布局港口氫能全產業(yè)鏈、多場景應用示范，加力部署推進綠電制取綠氫、綠氨、綠甲醇產業(yè)化，提升青島航運綠色燃料資源供給能力。多賽道同步發(fā)力，青島綠色能源產業(yè)正全面崛起。
