日前，四川航空APU維修項(xiàng)目竣工暨投產(chǎn)儀式在雙流舉行。四川航空APU維修項(xiàng)目位于雙流綜合保稅區(qū)特殊監(jiān)管區(qū)內(nèi)，總投資5億元，其中固定資產(chǎn)投資3億元，建筑面積約1.8萬平方米，包括維修廠房、試車臺(tái)、試驗(yàn)臺(tái)等基礎(chǔ)設(shè)施，主要承接四川航空股份有限公司等航空公司飛機(jī)APU維修業(yè)務(wù)。
根據(jù)規(guī)劃，項(xiàng)目一期設(shè)計(jì)維修體量為200臺(tái)左右，產(chǎn)值約為2億元人民幣。同時(shí)，項(xiàng)目二期建筑體量預(yù)計(jì)為11000平方米左右，主要功能是APU部附件的深度維修。在帶來產(chǎn)值的同時(shí)，項(xiàng)目還將聚集更多的航空產(chǎn)業(yè)人才。項(xiàng)目初期首先將到來約40人的團(tuán)隊(duì)，主要為核心工程師和管理人員，隨著APU維修的深入，將逐漸形成一個(gè)多層次、以技術(shù)創(chuàng)新和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為匹配方向的人員儲(chǔ)備。
四川航空APU維修項(xiàng)目由四川川航航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修工程有限責(zé)任公司實(shí)施，作為國(guó)內(nèi)首家完全由國(guó)有航空公司與國(guó)有維修企業(yè)合資的民航動(dòng)力裝置維修企業(yè)，川航航發(fā)由川航集團(tuán)、川航股份、成都航利集團(tuán)共同出資成立?！俺颂嵘F(xiàn)有型號(hào)如GTCP131-9A型APU等批量維修能力外，還會(huì)抓緊推進(jìn)新型號(hào)維修能力建設(shè)，為川航機(jī)隊(duì)和更多的國(guó)內(nèi)外用戶做好保障?！背啥己嚼瘓F(tuán)）實(shí)業(yè)有限公司董事、副總經(jīng)理鐘杰介紹，四川航空APU維修項(xiàng)目以政策為牽引、市場(chǎng)為導(dǎo)向、技術(shù)為支撐、資本為紐帶，專注于民航動(dòng)力裝置維修，為打破國(guó)外壟斷、提升我國(guó)民航自主維修保障能力、建設(shè)民航強(qiáng)國(guó)邁出的關(guān)鍵步伐。
項(xiàng)目投運(yùn)后將積極引進(jìn)以開展APU、民用發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)維修保障業(yè)務(wù)、第三方客戶維修業(yè)務(wù)等為主導(dǎo)的優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目，充分帶動(dòng)發(fā)展，構(gòu)建完善的航空產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，將為成都航空維修產(chǎn)業(yè)注入新的活力。在四川航空集團(tuán)有限責(zé)任公司董事、四川航空股份有限公司副總經(jīng)理李越看來，四川航空APU維修項(xiàng)目竣工投產(chǎn)是川航航空維修產(chǎn)業(yè)板塊縱深發(fā)展的“里程碑事件”。他介紹，未來，公司還將進(jìn)一步整合內(nèi)外部維修資源，充分利用政策環(huán)境優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化布局、市場(chǎng)化運(yùn)作、專業(yè)化發(fā)展，由傳統(tǒng)飛機(jī)維修業(yè)務(wù)向綜合服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，成為國(guó)際化的航空維修全生命周期服務(wù)供應(yīng)商。
