9月20日，2023（第十六屆）國際汽車輕量化大會在揚州啟幕，會期三天。這是三年疫情過后，國內(nèi)規(guī)模最大、交流最深入、國際化程度最高的行業(yè)展會。此次揚州有86家企業(yè)參展，18輛“揚州造”整車亮相，展區(qū)面積達(dá)900多平方米，三項數(shù)據(jù)均創(chuàng)下歷年之最。
這也是揚州連續(xù)第四屆舉辦國際汽車輕量化大會。中國汽車工程學(xué)會專務(wù)秘書長張寧介紹，汽車輕量化大會與揚州結(jié)緣，緣于揚州汽車產(chǎn)業(yè)較好的發(fā)展基礎(chǔ)，同時揚州有扶持汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和企業(yè)成長的良好營商環(huán)境，以及對創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的旺盛熱情。
一次集中亮相
揚州市汽車產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢彰顯
本次展會上，揚州市一批行業(yè)龍頭骨干企業(yè)驚艷亮相，彰顯了揚州汽車產(chǎn)業(yè)的堅實根基。揚州江淮輕型汽車有限公司此次展出一款江淮悍途EV四驅(qū)版電動皮卡。這款新型皮卡采用先進(jìn)電動四驅(qū)技術(shù)提升動力性能，輕量化設(shè)計優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)，延長了續(xù)航里程。該新型皮卡也是揚州江淮高質(zhì)量發(fā)展的見證。據(jù)介紹，江淮皮卡國內(nèi)市場占有率長期位于行業(yè)前列，產(chǎn)品出口全球90多個國家和地區(qū)。去年，江淮皮卡銷量突破5萬輛，同比增長51%。
汽車產(chǎn)業(yè)是揚州的“壓艙石”產(chǎn)業(yè)。截至2022年底，市汽車及零部件產(chǎn)業(yè)集群集聚規(guī)上企業(yè)330家，涌現(xiàn)出一批基礎(chǔ)好、實力強、品牌知名度高的龍頭骨干企業(yè)：
——上汽大眾儀征分公司是大眾集團(tuán)在德國本土以外的首家標(biāo)桿工廠，本次組織4款車型亮相展會。
——中集通華是行業(yè)內(nèi)研發(fā)能力最強、產(chǎn)品品種最全的標(biāo)桿企業(yè)，本次展會展示了半掛車模具，其整車采用全鋁輕量化結(jié)構(gòu)。
——亞普股份連續(xù)多年保持全國第一、全球第三的行業(yè)地位，本次展出了高壓油箱、創(chuàng)新加油管產(chǎn)品，其中創(chuàng)新加油管采用了特殊材料，可以承載更高壓力。
——東升汽車是我國商用車穩(wěn)定桿領(lǐng)域的行業(yè)龍頭企業(yè)，國內(nèi)市場份額達(dá)70%以上，本次展出了底盤穩(wěn)定桿、復(fù)合穩(wěn)定桿、駕駛艙穩(wěn)定桿等多件產(chǎn)品。
……
作為擁有全產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)業(yè)集群，揚州汽車及零部件產(chǎn)業(yè)擁有26家車輛生產(chǎn)企業(yè)，涵蓋乘用車、客車、環(huán)衛(wèi)車、房車、皮卡車等，合計產(chǎn)能70萬輛。此外，揚州汽車零部件配套能力較為完備，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，揚州市汽車制造企業(yè)的上游供應(yīng)商，70%以上是揚州本地企業(yè)。
一個研發(fā)平臺
汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)圈正加速形成
本次展會上，中汽研揚州（高郵）汽車工程研究院有限公司（以下簡稱高郵研究院）攜多款產(chǎn)品亮相，這些產(chǎn)品的共同特征是輕量化，展現(xiàn)出高郵研究院在輕量化材料、輕量化工藝等方面的研究成果。
高郵研究院的母公司是中汽研，作為在汽車行業(yè)具有廣泛影響力的綜合性科技企業(yè)，中汽研近年來對輕量化材料以及輕量化工藝開展了深入技術(shù)研究，并建設(shè)燃料電池系統(tǒng)、汽車智能網(wǎng)聯(lián)等多維一體的研發(fā)創(chuàng)新平臺。高郵研究院的發(fā)展定位是整車技術(shù)測試研發(fā)，立足長三角、輻射全中國。
作為落戶揚州的研發(fā)平臺，高郵研究院也成為揚州創(chuàng)新體系的一部分，已建成燃料電池動力系統(tǒng)研發(fā)驗證平臺、汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)研發(fā)驗證平臺和汽車性能開發(fā)綜合試驗路，為揚州汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展提供“近水樓臺”的支撐。
引進(jìn)中汽研建設(shè)高郵研究院，是揚州市打造汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展生態(tài)圈的生動細(xì)節(jié)。去年2月15日，國汽輕量化（江蘇）汽車技術(shù)有限公司在揚州成立。截至目前，國汽輕量化公司已建立5位院士領(lǐng)銜的創(chuàng)新團(tuán)隊，聚焦汽車輕量化新技術(shù)、新工藝和新結(jié)構(gòu)，搭建“研發(fā)、測試、試制、服務(wù)”四大平臺，開展技術(shù)研究與服務(wù)工作。同時，該公司還引進(jìn)4家企業(yè)入駐揚州。
一組數(shù)據(jù)顯示，揚州汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的生態(tài)圈正加快形成：汽車產(chǎn)業(yè)擁有國家高新技術(shù)企業(yè)148家、國家制造業(yè)單項冠軍1家、國家專精特新“小巨人”企業(yè)6家，累計創(chuàng)成省級以上智能車間（工廠）36家、省級以上研發(fā)機構(gòu)78家。
一批項目落地
汽車產(chǎn)業(yè)資本正加快向揚州集聚
本次展會上，一批新亮相的企業(yè)，顯示出汽車產(chǎn)業(yè)資本正加快向揚州集聚。揚州酷哇智能科技展示了一款“麒麟”3噸自動駕駛掃路車。這款掃路車搭載先進(jìn)自動駕駛技術(shù)，可實現(xiàn)智能化道路清掃，提高了清潔效率和安全性?？嵬劭萍籍a(chǎn)品驚艷亮相，是揚州汽車產(chǎn)業(yè)緊跟“電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化”發(fā)展趨勢，加快產(chǎn)業(yè)鏈強鏈補鏈延鏈的生動實踐。
近年來，一批產(chǎn)業(yè)重大項目相繼落戶，正在夯實揚州汽車產(chǎn)業(yè)的根基。納力新材料總投資112億元生產(chǎn)新能源汽車電池電極材料，有別于傳統(tǒng)電池材料，新產(chǎn)品不但能降低電池自燃風(fēng)險，而且減少銅使用量70%以上；比亞迪功率半導(dǎo)體項目投資50億元生產(chǎn)FRD芯片；上汽大眾生產(chǎn)線技改項目計劃總投資23.4億元；亞新科雙環(huán)活塞環(huán)項目計劃總投資20億元；日精電子總投資3億元新上年產(chǎn)130萬套新能源汽車電容生產(chǎn)線技術(shù)改造項目；蘇奧傳感總投資2.5億元建設(shè)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)、汽車傳感器智能化生產(chǎn)線項目……
揚州汽車產(chǎn)業(yè)的板塊正不斷發(fā)展壯大：儀征汽車工業(yè)園是江蘇省三大乘用車產(chǎn)業(yè)基地之一；江都汽車產(chǎn)業(yè)園擁有省汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地和省中小企業(yè)汽車及零部件產(chǎn)業(yè)集聚示范區(qū)等稱號；邗江汽車產(chǎn)業(yè)園是省新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地；揚州經(jīng)開區(qū)形成以專用車、汽車電子、氫能產(chǎn)業(yè)等為代表的特色產(chǎn)品，聚力建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。從傳統(tǒng)能源向新能源、從傳統(tǒng)制造向智能制造轉(zhuǎn)變，揚州正發(fā)力奮進(jìn)，打造國內(nèi)一流的“汽車名城”。
