11月1日，空客在成都舉行其全資子公司成立儀式——?dú)W航（成都）航空材料有限責(zé)任公司正式亮相。這意味著空客在成都的飛機(jī)全生命周期服務(wù)中心項(xiàng)目迎來(lái)重要里程碑，項(xiàng)目的兩條重要業(yè)務(wù)線已構(gòu)建起來(lái)，為空客成都項(xiàng)目投用運(yùn)營(yíng)做好了準(zhǔn)備。
據(jù)悉，這是繼空客飛機(jī)全生命周期服務(wù)中心項(xiàng)目落戶、空客（成都）飛機(jī)全生命周期服務(wù)合資公司成立后，空客在成都的又一次重要布局落子。歐航航材成都公司于今年9月8日在成都完成工商注冊(cè)登記，注冊(cè)資本為500萬(wàn)美元。新成立的歐航航材成都公司，將專注實(shí)施空客飛機(jī)全生命周期項(xiàng)目第6項(xiàng)服務(wù)：二手飛機(jī)購(gòu)買及二手可用航材的管理和貿(mào)易。
空客飛機(jī)全生命周期服務(wù)中心項(xiàng)目，業(yè)務(wù)范圍包括飛機(jī)停放與存儲(chǔ)、飛機(jī)轉(zhuǎn)租或恢復(fù)運(yùn)營(yíng)需要的升級(jí)改裝、機(jī)身維護(hù)、拆解回收、客改貨、二手可用航材管理和交易6項(xiàng)服務(wù)。根據(jù)發(fā)展情況，該項(xiàng)目的客戶群體將逐步拓展至亞洲乃至全球。
今年4月，由空客、塔馬克、空港興城合資成立的空客成都飛機(jī)全生命周期服務(wù)公司正式成立，標(biāo)志著項(xiàng)目進(jìn)入實(shí)質(zhì)化運(yùn)營(yíng)階段，構(gòu)建起了空客成都項(xiàng)目前5項(xiàng)功能服務(wù)的業(yè)務(wù)線。此次成立的歐航航材成都公司服務(wù)于空客成都項(xiàng)目第6項(xiàng)功能，構(gòu)建起了又一條重要業(yè)務(wù)線。
據(jù)了解，歐航航材成都公司整體業(yè)務(wù)將屬于歐航航材中國(guó)的一個(gè)板塊。今后，空客將把可用航材、二手航材的銷售融入歐航航材現(xiàn)有的銷售體系中。歐航航材成都團(tuán)隊(duì)將為歐航航材現(xiàn)有的航材保障體系提供更多樣化的補(bǔ)充，為各大航空公司、飛機(jī)維修廠、附件維修中心提供更全面的航材服務(wù)與支持。未來(lái)，歐航航材將考慮建立二手航材交易平臺(tái)、探討對(duì)富余航材做代銷模式管理。
新公司專注二手飛機(jī)和航材交易
根據(jù)空客對(duì)于中國(guó)民航機(jī)隊(duì)市場(chǎng)的研究，在未來(lái)20年，每年將有超過(guò)100架飛機(jī)進(jìn)入中老齡階段，即機(jī)齡在12年或以上，且年復(fù)合增長(zhǎng)率將超過(guò)15%。數(shù)據(jù)的背后是發(fā)展新機(jī)遇。
歐航航材（SATAIR）是空客的全資子公司，以從事航材分銷業(yè)務(wù)為主。依托歐航航材及空中客車的優(yōu)勢(shì)資源，空客在北京成立了歐航航材在中國(guó)的分支機(jī)構(gòu)——?dú)W航（北京）航空器材有限公司，為中國(guó)本地客戶提供國(guó)際一流的航材支援服務(wù)及解決方案。
歐航航材成都公司整體業(yè)務(wù)將屬于歐航航材中國(guó)的一個(gè)板塊，將專注實(shí)施二手飛機(jī)購(gòu)買及二手可用航材的管理和貿(mào)易。
“歐航航材成都公司成立，將為空客中國(guó)客戶和市場(chǎng)提供一個(gè)以可持續(xù)發(fā)展為核心理念的運(yùn)營(yíng)模式，其中涵蓋了老舊飛機(jī)的購(gòu)買、停放、維護(hù)、升級(jí)、改裝和USM銷售?！笨湛腿驁?zhí)行副總裁、空客中國(guó)公司首席執(zhí)行官徐崗表示，空客將繼續(xù)為中國(guó)航空業(yè)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)作出貢獻(xiàn)。
歐航航材的首席執(zhí)行官理查德·斯圖塔德則稱，歐航航材成都公司將支持歐航航材的商業(yè)戰(zhàn)略，即加速二手可用航材的增長(zhǎng)及本地化服務(wù)，預(yù)計(jì)到2027年中國(guó)和全球民用航空二手可用航材市場(chǎng)的增長(zhǎng)將超過(guò)40%。同時(shí)，該公司將在中國(guó)首個(gè)飛機(jī)生命周期服務(wù)中心的運(yùn)營(yíng)中發(fā)揮重要作用，通過(guò)向全球銷售二手可用航材來(lái)增加飛機(jī)退役后部件的循環(huán)再利用。
空客成都項(xiàng)目可實(shí)現(xiàn)飛機(jī)重量90%以上的回收
“今天上午我們到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了參觀，大部分器材設(shè)備都已經(jīng)就位，我們有信心在未來(lái)兩三周內(nèi)搬進(jìn)去。”11月1日，在歐航航材成都公司成立儀式上，空客中國(guó)副總裁、客戶服務(wù)負(fù)責(zé)人趙辰向記者透露了空客成都項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展和計(jì)劃投運(yùn)時(shí)間節(jié)點(diǎn)。
據(jù)趙辰介紹，空客成都項(xiàng)目已于今年9月竣工，目前正在同步開展裝飾裝修收尾和驗(yàn)收移交工作：“當(dāng)前項(xiàng)目正在取證階段，應(yīng)該在明年初就能夠獲頒證書。今年年底將正式投用，預(yù)計(jì)明年1月就可以投入運(yùn)營(yíng)?！碑?dāng)前空客公司正在積極地洽談潛在商業(yè)客戶。
“我們擁有全球領(lǐng)先的飛機(jī)拆解工藝，目前可以實(shí)現(xiàn)飛機(jī)重量90%以上的回收，最終通過(guò)填埋處理的廢棄物將不超過(guò)5%?！毙鞃徴f(shuō)，這是該項(xiàng)目的一大亮點(diǎn)。根據(jù)發(fā)展情況，該項(xiàng)目的客戶群體將逐步拓展至亞洲乃至全球。
據(jù)了解，空客成都項(xiàng)目投運(yùn)后，將帶動(dòng)成都航空制造與維修、航空物流、航材銷售等航空關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在助力成都打造國(guó)際門戶樞紐城市，進(jìn)一步建強(qiáng)完善航空產(chǎn)業(yè)鏈條等具有重大的戰(zhàn)略意義。
