11月20日，海南控股下屬海南機場集團旗下三亞鳳凰國際機場（以下簡稱“鳳凰機場”）三期改擴建項目與瓊海博鰲機場（以下簡稱“博鰲機場”）三期擴建項目在三亞與瓊海分別舉行開工儀式。
鳳凰機場三期項目、博鰲機場三期項目是海南自貿(mào)港機場群建設的先導性項目，是服務全省打造“兩個基地”“兩個樞紐”“兩個網(wǎng)絡”的重要基礎性、支撐性項目。
根據(jù)省委、省政府的決策部署，海南控股、海南機場集團按照“2023年11月20日開工、2025年底建成投用”目標要求，成立機場建設專班，采取“班子親自抓、一周雙調(diào)度”的工作機制，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，推進項目建設駛?cè)肟燔嚨?，實現(xiàn)按期開工目標，正式拉開海南自貿(mào)港機場群建設的帷幕。
鳳凰機場三期改擴建項目按照可滿足全場年旅客吞吐量3000萬人次的使用需求進行設計，總投資約29.2億元，計劃于2025年底建成。主要建設內(nèi)容為12萬平方米T3航站樓、7個E類近機位、3.88萬平方米停車樓、0.45萬平方米站前換乘中心以及配套設施。
落成后的鳳凰機場三期T3航站樓自空中俯瞰，形似展翅騰飛的鳳凰，將為提升鳳凰機場綜合運行保障能力、助力三亞民航市場全速騰飛奠定堅實基礎。
博鰲機場作為博鰲亞洲論壇年會的重點配套項目，本期按照可滿足全場年旅客吞吐量300萬人次的使用需求進行設計，總投資約15.44億元，計劃于2025年底建成。主要建設內(nèi)容為3.4萬平方米T2航站樓核心區(qū)、11萬平方米站坪、2.63萬平方米站前停車場以及配套設施，打造綠色零碳機場、熱帶花園機場。項目建成后，將進一步提升機場等級和運行保障能力，滿足不斷增長的航空運輸需求，助推博鰲機場實現(xiàn)“海南東部航空樞紐中心”的功能定位。
