2024年1月30日，新建文山至蒙自鐵路項目正式開工。
新建文山至蒙自鐵路是國家《“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》戰(zhàn)略骨干通道鐵路項目——蒙自至靖西鐵路的重要組成部分。項目東起文山州文山市，途經(jīng)馬塘鎮(zhèn)、薄竹鎮(zhèn)，翻越老君山后經(jīng)紅河州蒙自市老寨鄉(xiāng)、芷村鎮(zhèn)、新安所，終至蒙自市。
項目為國鐵I級，設計標準為160公里每小時雙線電氣化鐵路，線路全長114.6公里，其中，新建正線101.95公里，有橋梁47座21.43公里，隧道32座54.48公里，正線橋隧比達74.45%；改建既有玉河鐵路線路長12.66公里。
項目全線設車站7座，其中新建文山、馬塘、薄竹、老寨、查尼皮5座車站，利用既有昆玉河鐵路蒙自站、彌蒙高鐵紅河站。項目初步設計批復概算總投資147.82億元，工程施工總工期4.5年。
