日前，裝載著1.6萬噸超長電纜的敷纜船“東方海工07”輪，在5條拖輪的拖航下，成功搭載上半潛船“華洋1”輪，完成了“東方海工07”輪連貨帶船的整船搭載，標志著寧波舟山港域首次實現(xiàn)敷纜船連船帶貨浮裝作業(yè)。
據(jù)了解，該電纜長達150公里，是目前國內(nèi)電纜生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的最長海底電纜。載貨船“東方海工07”輪是由東方電纜股份有限公司訂造的全球首艘具備深遠海動態(tài)模擬功能的無動力敷纜船，2023年12月交付，日前首次載貨運輸。而半潛船“華洋1”輪則是中遠海集團旗下一直服務(wù)于“一帶一路”倡議的海工裝備運輸船，最大下潛深度26.35米。
“東方海工07”輪是無動力船舶運輸，需要借助外部力量。由于本次出口航程較遠、海上氣象海況影響多變，半潛船能夠比普通拖輪更快、更安全地完成海上運輸，所以選擇了“華洋1”輪在完成半潛裝載后繼續(xù)駛往歐洲。
此次所運輸?shù)碾娎|打破了東方電纜出口單條海底電纜的長度紀錄，目的地為荷蘭阿姆斯特丹，由于交貨工期緊，需要盡快駛往。寧波穿山海事處急企業(yè)之所急，在開航前，積極協(xié)助東方電纜碼頭聯(lián)系、確定拖航拖輪，加強了對“東方海工07”輪承裝電纜的綁扎系固指導(dǎo)。
“世界各地對海底電纜的需求呈井噴式增長。作為國內(nèi)最大海纜智能化生產(chǎn)基地，我們積極打造海洋領(lǐng)域高端設(shè)備產(chǎn)品，加大對海底電纜的生產(chǎn)、運輸保障?！睎|方電纜碼頭負責(zé)人告訴記者，2023年，完成海纜發(fā)貨974公里，銷售額達60億元。
