2024年6月26日,為期三天的2024上海世界移動通信大會(MWC上海)正式開幕。

本屆大會以“未來先行(Future First)”為主題,聚焦“超越5G”“人工智能經濟”“數(shù)智制造”三大子主題,探索討論人工智能、5G連接、智能制造如何塑造全球移動通信行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展和數(shù)字化的未來。
工業(yè)和信息化部總工程師趙志國表示,以云計算、人工智能、數(shù)字孿生、量子通信為代表的新一代信息通信技術是發(fā)展新質生產力的重要引擎,是推動各領域質量變革、效率變革、動力變革的重要驅動力量。通信與AI的融合、空天與地面的融合、數(shù)字與實體的融合成為未來趨勢,加快推動跨領域交叉互促、融合發(fā)展成為必然趨勢。
趙志國提出四點倡議:一是共促技術創(chuàng)新,持續(xù)激發(fā)產業(yè)發(fā)展活力。技術創(chuàng)新是產業(yè)發(fā)展的根本動力,要加快推進5G與新一代信息技術,特別是人工智能的深度融合,系統(tǒng)布局5G輕量化與5GA技術研究、標準研制、產品研發(fā),加快推進商用部署;深入開展6G關鍵技術研發(fā),為6G標準制定、產業(yè)發(fā)展奠定堅實基礎。二是共筑數(shù)字底座,持續(xù)提升基礎支撐能力。要堅持“以建促用,建用并舉”的發(fā)展模式,持續(xù)推動5G、千兆光網等通信設施建設部署,加大工業(yè)互聯(lián)網、車聯(lián)網等融合設施的建設力度。加快建設全國一體化的算力體系,大力推進算力的互聯(lián)互通,優(yōu)化算力資源的合理化布局。三是共拓發(fā)展空間,持續(xù)釋放融合創(chuàng)新潛力。推動以5G為代表的信息通信建設,積極賦能智能網聯(lián)汽車、低空經濟等新興產業(yè)發(fā)展,有序推動通感一體、無源物聯(lián)等技術部署應用,更好匹配萬物智聯(lián)高端制造場景。四是共創(chuàng)開放合作,持續(xù)構筑團結協(xié)作合力。移動通信產業(yè)的蓬勃發(fā)展是全球產業(yè)分工與合作的結果。要秉持開放包容、合作共贏的理念,共同營造全球移動通信產業(yè)健康發(fā)展的良好氛圍。深化5G技術、標準、產業(yè)、應用等國際合作,積極維護ITU、3GPP等國際標準化組織的核心地位,加強標準制定、關鍵技術研究,共同維護全球統(tǒng)一的6G標準。
低空經濟“高飛” 業(yè)界促基建謀前景
低空經濟展臺前,參觀者眾多。該展臺一位工作人員介紹,5G-A是向6G演進中的相關技術,它相當于賦予通信領域新“生命”。這位工作人員進一步解釋說,正是由于5G-A的出現(xiàn),通信感知關鍵技術得到驗證,由此賦能低空經濟。
在展館之外,通信感知關鍵技術已悄然“生根發(fā)芽”。在滬郊的華東無人機基地,華為和上海移動合作完成的中國移動5G-A通信感知一體基站已經展開試點。上海移動技術專家陳文祺說,以往的5G本身只有通信能力,通信感知一體技術是5G-A帶來的新能力。
中國移動(成都)產業(yè)研究院副院長蘇郁在大會的相關論壇上這么解讀:“無人機這種航空器飛行高度低、速度慢、雷達反射截面積小,我們探索把5G-A基站當雷達用,從而探測非法入侵的無人機,提高監(jiān)測率?!?/p>
低空智聯(lián)網被視為低空經濟的重要新基建之一。在今年的大會上,中國移動發(fā)布了低空智聯(lián)網相關創(chuàng)新成果。中國移動副總經理高同慶表示,低空智聯(lián)網是低空經濟發(fā)展的重要基石,中國移動致力于為低空經濟發(fā)展注入新活力。
此前報道稱,據(jù)測算,2023年中國低空經濟規(guī)模超5000億元。中國工業(yè)和信息化部等四部門今年聯(lián)合印發(fā)了《通用航空裝備創(chuàng)新應用實施方案(2024-2030年)》,目標是:到2030年,以高端化、智能化、綠色化為特征的通用航空產業(yè)發(fā)展新模式基本建立,支撐和保障“短途運輸+電動垂直起降”客運網絡、“干-支-末”無人機配送網絡、滿足工農作業(yè)需求的低空生產作業(yè)網絡安全高效運行,通用航空裝備全面融入人民生產生活各領域,成為低空經濟增長的強大推動力,形成萬億級市場規(guī)模。
通用航空產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟是在中國工業(yè)和信息化部指導下成立的產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟。通用航空產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟常務副秘書長田野在大會上表示,該聯(lián)盟正在組織行業(yè)力量,針對三類重大問題開展研究:一是發(fā)展定位問題,在飛行汽車、智能無人機等新技術、新模式層出不窮的背景下,低空產業(yè)的定義、內涵、外延應該如何界定?二是技術路線問題,通用航空與5G、低空智聯(lián)網、人工智能等新一代信息技術應該如何融合發(fā)展?三是安全發(fā)展問題,如何有效規(guī)避無人機等低空裝備失控、失聯(lián)等問題,探索建立未來超大規(guī)模、復雜場景下低空飛行器的運行安全保障機制。

發(fā)布了“低空領航者”行動計劃的中國電信展臺,在“低空經濟 創(chuàng)新未來”的標語下方,陳列著小鵬的旅航者X2飛行汽車和中國電信的物流無人機。中國電信展示的低空智聯(lián)網,將中國電信全域覆蓋的4G、5G無線網絡資源與天翼云、衛(wèi)星、物聯(lián)網、量子通信等算網數(shù)智技術融合,形成通信、感知、智算一體化的智能低空數(shù)字化服務體系,具備“泛在連接、全域感知、智能計算”的基礎能力,滿足了低空經濟場景下各類飛行器“高密度、高頻次、全覆蓋、大連接、高時效、高安全”的作業(yè)需求,為行業(yè)客戶提供智能化、多樣化的低空體驗。
中國電信還在探索“天地一體”網絡在低空經濟中的資源稟賦優(yōu)勢,面向航空救援、無人機物流、低空旅游等領域,打造“衛(wèi)星+”新產品和服務。在低空“天地一體”衛(wèi)星互聯(lián)領域,研發(fā)了電子機牌、天通機載衛(wèi)星終端、低空智慧化管服平臺等產品,滿足航空器全空域管控需求。中國電信還創(chuàng)新開發(fā)了天通衛(wèi)星+北斗+4/5G多模多頻機載終端,可實現(xiàn)對無人機的實時管理控制,助力低空空域精細化運營。

中國移動則舉辦了低空智聯(lián)網創(chuàng)新成果發(fā)布會,發(fā)布低空智聯(lián)網“1115”技術創(chuàng)新成果,包括業(yè)界首個低空智聯(lián)網技術白皮書;聚焦低空智聯(lián)網“通信、感知、管控、導航”四大核心能力,原創(chuàng)提出混合感知新空口、魚鱗低空新組網等創(chuàng)新技術,打造全域可靠的“通”、多維立體的“感”、高效可控的“管”、智能精準的“導”一體化的低空智聯(lián)網技術體系;具備通感一體、雷視融合、航跡追蹤、探測識別等數(shù)十項核心能力的“中移凌云”無人機智能管控平臺,實現(xiàn)對無人機的閉環(huán)管理,已在北京、深圳、合肥等三十余城市開展業(yè)務示范及試驗,累計軌跡數(shù)達千萬級;規(guī)模最大的5G-A通感一體中試平臺;“5”類全場景低空航線,包括“微立方”1公里短距航線、“小立方”10公里中距航線、“中立方”百公里跨海航線、“大立方”200公里航線以及“超立方”立體巡檢航線等。
在中國移動的展區(qū),可以看到了空天地一體的5G網聯(lián)無人機,該無人機通過大規(guī)模、多站點、連續(xù)覆蓋的5G蜂窩網絡替代無人機傳統(tǒng)自建控制鏈路(C2鏈路),從而實現(xiàn)超視距遠程控制與海量信息回傳。該無人機還擁有5G-A通感一體化探測功能,中國移動的專家表示,中移凌云借助通感一體和可見光AI識別技術,能夠對飛行無人機進行精確AI識別和視覺跟蹤,為監(jiān)管部門提供直觀實時的觀測、決策和取證支持。同時,專為低空監(jiān)管場景而自主研發(fā)的無人機監(jiān)管智能化平臺,具備低空航空器軌跡顯示、高精度航跡對比、區(qū)域告警等多項前沿技術能力。
AI賦能科技創(chuàng)新,引領智能化新浪潮
在中國移動展區(qū),首先映入眼簾的是中國移動九天人工智能融智創(chuàng)新引擎、自智網絡和5G新通話應用。中國移動自研的九天基礎大模型,涵蓋語言、視覺、語音等多種類型大模型,吸引觀眾駐足。結合行業(yè)形成的九天·客服大模型,用戶擁有了24小時在線的“專屬管家”,基于此推出的智能助理“靈犀”,可實現(xiàn)個性化伴隨式服務、意圖精準識別、多輪交互、擬人化功能,為人們打造出全新交互體驗。此外,中國移動還展示了體系化人工智能技術、九天智慧網絡孿生仿真平臺等應用成果,賦能政務、社會綜治、醫(yī)療、文體等行業(yè)的數(shù)智化轉型。

中國移動“自智網絡”,也將AI的新理念、新技術廣泛地、充分地應用到網絡運維生產實踐中,構建網絡域AI創(chuàng)新平臺,累計孵化網絡運維AI能力超3000個。自智網絡AI能力更是覆蓋了業(yè)務端到端支撐與網絡全生命周期管理,實現(xiàn)了分鐘級的業(yè)務端到端開通配置與故障自動恢復,分鐘級的網絡動態(tài)優(yōu)化。面對AI大模型技術引發(fā)的AI應用變革,中國移動自智網絡充分發(fā)揮網絡數(shù)據(jù)稟賦優(yōu)勢,自研具備自然語言、機器視覺、結構化數(shù)據(jù)分析三大類基礎能力的網絡大模型,編排調用AI小模型和網管系統(tǒng)各種運維能力,重構運維業(yè)務流程,為進一步提升運維自動化水平打開通道,持續(xù)推進網絡運維數(shù)智化轉型。