歷經(jīng)六年科研攻關(guān)和設計制造，“未來”號深遠海綠色智能技術(shù)試驗船2025年7月23日在江陰順利完成命名交付。
“未來”號深遠海綠色智能技術(shù)試驗船是一座“移動的海上實驗室”，總長110.8米，滿載排水量7000噸，最大航速超15節(jié)，定員80人，續(xù)航力大于10000海里，在單次任務中能夠持續(xù)航行至少60天，期間無需外部補給，具備無限航區(qū)全球航行能力。采用全電力推進系統(tǒng)、雙槳雙舵、艏/艉雙側(cè)推，配備全航速減搖鰭，具備DP-2動力定位能力。與傳統(tǒng)科考船或試驗船相比，其功能更多、用途更廣，且在模塊化、智能化方面實現(xiàn)了創(chuàng)新突破。
“未來”號是國內(nèi)首艘深遠海綠色智能技術(shù)試驗船，交付后將主要用于執(zhí)行綠色智能技術(shù)中試驗證、深海裝備水面支持保障和海洋科學綜合調(diào)查服務等任務，旨在提升船海裝備實海中試驗證能力，打通從技術(shù)突破到產(chǎn)品市場應用的梗阻，推動裝備自主創(chuàng)新和數(shù)字化轉(zhuǎn)型，助力行業(yè)智能化升級和綠色化發(fā)展，構(gòu)筑我國船舶工業(yè)和深?？萍几哔|(zhì)量發(fā)展的新支點。
代市長蔣鋒在致辭時表示，希望以此次試驗船交付為契機，與以中船集團為代表的“城市合伙人”一道，攜手打通創(chuàng)新轉(zhuǎn)化鏈，聚焦未來有前景、無錫有基礎、企業(yè)有優(yōu)勢的領(lǐng)域，統(tǒng)籌推進應用基礎研究、技術(shù)攻關(guān)和應用示范，吸引深海產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新成果落地轉(zhuǎn)化；攜手打造產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，深入開展供應鏈合作，更好打響品牌、形成集聚效應；攜手打好區(qū)域聯(lián)動牌，加強與太湖實驗室連云港中心、三沙市南海科學試驗中心深度交流，推動形成“江海聯(lián)動”發(fā)展格局。
中國船舶集團有限公司副總經(jīng)理說，“未來”號的交付是我國在綠色智能船舶技術(shù)領(lǐng)域的又一突破性重大成果，將成為我國“陸—池—湖—?！痹囼炑芯矿w系中的核心裝備，有力填補我國船舶與海洋裝備實海驗證中試平臺的空白，對解決國產(chǎn)裝備實船海上測試與應用“最后一公里”、推動船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。中船集團將以本次活動為新起點，與各方攜手深化合作交流，深入推進深海技術(shù)科學太湖實驗室建設，統(tǒng)籌實施國家重大戰(zhàn)略任務，共同為建設科技強國、海洋強國貢獻更大力量。
“未來”號是國內(nèi)首艘深遠海綠色智能技術(shù)試驗船，由深海技術(shù)科學太湖實驗室及其連云港中心建設，中船集團旗下七〇二所、六〇四院等十余家單位共同參與技術(shù)攻關(guān)和配套供貨，中船澄西船舶修造有限公司負責總裝建造。與傳統(tǒng)科考船或試驗船相比，其功能更多、用途更廣，且在模塊化、智能化方面實現(xiàn)創(chuàng)新突破?！拔磥怼碧柦桓逗?，將主要用于執(zhí)行綠色智能技術(shù)中試驗證、深海裝備水面支持保障和海洋科學綜合調(diào)查服務等任務，有力助推我國船舶工業(yè)和深?？萍几哔|(zhì)量發(fā)展。
