2025年7月26日，深圳蛇口郵輪母港口岸正式啟用全國首個海港口岸國際中轉(zhuǎn)區(qū)。國際中轉(zhuǎn)區(qū)啟用后，將顯著提升外籍旅客中轉(zhuǎn)的效率，特別是無簽證人士的中轉(zhuǎn)效率，預(yù)計通關(guān)距離將縮短一半，通關(guān)時間減少80%。
位于郵輪廊橋東南側(cè)頂端區(qū)域的國際中轉(zhuǎn)區(qū)內(nèi)設(shè)置1條人工查驗(yàn)通道及海關(guān)、邊檢查驗(yàn)工作臺，配備查驗(yàn)設(shè)備，并設(shè)有應(yīng)急轉(zhuǎn)運(yùn)通道，可滿足口岸監(jiān)管、查驗(yàn)需要。此外，開辟出一間26平方米候船室，以滿足旅客候船需求。
26日中午，國際郵輪“招商·伊敦號”抵達(dá)蛇口郵輪母港。其中10名外籍旅客步履輕松，從港澳高速客船下船后，經(jīng)國際中轉(zhuǎn)區(qū)換乘國際郵輪出境。來自荷蘭的蘇丹人黛維達(dá)表示，她在澳門工作了幾天，然后坐輪渡來到深圳過境中轉(zhuǎn)?！疤袅?！我沒有辦理中國簽證，走這條通道入境只用出示護(hù)照就可以通過?！贝饲?，需要下船、出境、辦理托運(yùn)等手續(xù)，再入境登船，每個環(huán)節(jié)都可能面臨排隊，時間也比較長?，F(xiàn)在距離和時間都大大縮短，手續(xù)也十分簡單。
國際中轉(zhuǎn)區(qū)啟用后，持有經(jīng)蛇口郵輪母港中轉(zhuǎn)的聯(lián)程客票且在“國際中轉(zhuǎn)區(qū)”停留不超過24小時的外籍旅客，可在未辦妥有效來華簽證情況下，申請過境中轉(zhuǎn)。郵輪公司需在計劃到港前24小時將旅客過境中轉(zhuǎn)申請信息（含航班信息、中轉(zhuǎn)旅客及行李信息）同步報告海關(guān)、邊檢和蛇口郵輪母港運(yùn)行指揮中心，蛇口郵輪母港將在航班到港后引導(dǎo)中轉(zhuǎn)旅客辦理乘船等手續(xù)。
市口岸辦黨組成員、副主任姜成峰表示，我們在全國率先首創(chuàng)旅客國際中轉(zhuǎn)區(qū)，創(chuàng)新海港口岸國際中轉(zhuǎn)模式，進(jìn)一步提升國際中轉(zhuǎn)便利度。國際中轉(zhuǎn)區(qū)啟用后，將進(jìn)一步加強(qiáng)有關(guān)部門的協(xié)同聯(lián)動，不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)操作規(guī)范及應(yīng)急處置預(yù)案，持續(xù)優(yōu)化提升中轉(zhuǎn)效率，用更多可復(fù)制可推廣的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，豐富打造海港口岸國際中轉(zhuǎn)區(qū)的“深圳樣本”。
為確保國際中轉(zhuǎn)區(qū)的投用，市口岸辦出臺《深圳港客運(yùn)碼頭旅客國際中轉(zhuǎn)區(qū)管理辦法（試行）》明確驗(yàn)收、監(jiān)管權(quán)限，提供制度保障；深圳海關(guān)所屬蛇口海關(guān)指導(dǎo)郵輪母港設(shè)計出符合監(jiān)管、旅客中轉(zhuǎn)動線最短、企業(yè)成本最小的建設(shè)方案；深圳邊檢總站蛇口邊檢站在增設(shè)專用查驗(yàn)通道，實(shí)施“一站式”查驗(yàn)及實(shí)施免辦簽證、免填入境卡等便利舉措，大幅壓縮旅客中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)；蛇口海事局落實(shí)“一船一策”，協(xié)調(diào)相關(guān)單位、掌握船舶動態(tài)，依托“單一窗口”開展聯(lián)合登臨檢查，保障船舶靠泊；深圳國際郵輪母港通過多方案比選，確定符合監(jiān)管、動線最短且與普通出入境旅客隔離的方案，完成建設(shè)及查驗(yàn)設(shè)備配置，保障中轉(zhuǎn)區(qū)順暢運(yùn)行。
