日前，由駐天津央企海洋石油工程股份有限公司牽頭研發(fā)的我國(guó)首條海洋油氣裝備智能化涂裝產(chǎn)線投入應(yīng)用，對(duì)推動(dòng)我國(guó)海洋油氣裝備制造智能化轉(zhuǎn)型、發(fā)展海洋新質(zhì)生產(chǎn)力具有重要意義。
作為海洋油氣裝備制造的重要環(huán)節(jié)，涂裝工序通過(guò)防腐涂層系統(tǒng)保護(hù)海洋油氣裝備免受海水腐蝕、鹽霧侵蝕及生物附著，從而達(dá)到延長(zhǎng)結(jié)構(gòu)壽命并降低維護(hù)成本的效果。此次投用的智能化涂裝產(chǎn)線包括外壁噴涂機(jī)器人、滾輪架、內(nèi)壁噴涂機(jī)器人及AGV（自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車）智能履帶式接駁車，具有自動(dòng)避障、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)精準(zhǔn)噴涂、全程智能化控制等功能，能根據(jù)需求定制涂裝系統(tǒng)，工作效率較傳統(tǒng)人工方式提升4至8倍。
據(jù)了解，在海洋工業(yè)制造中，常見的噴涂方式有人工噴涂和機(jī)器噴涂，往往出現(xiàn)作業(yè)效率低、能耗較高、漆膜厚度不穩(wěn)定等問(wèn)題。對(duì)此，海油工程攜手國(guó)內(nèi)頭部廠家進(jìn)行科研攻關(guān)，自主研發(fā)AGV智能履帶式接駁車，引入機(jī)器人，對(duì)直徑達(dá)8米的塔筒內(nèi)壁進(jìn)行全覆蓋自動(dòng)噴涂，僅需5分鐘即可完成涂裝作業(yè)。海油工程有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，他們還將推出AI（人工智能）自主學(xué)習(xí)算法，動(dòng)態(tài)優(yōu)化路徑與漆膜厚度，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜曲面和多形態(tài)結(jié)構(gòu)自適應(yīng)噴涂，提升精度與材料利用率，為海洋油氣裝備定制化生產(chǎn)提供新路徑。
