2025年10月30日上午，廣州白云國際機(jī)場舉行T3航站樓投運(yùn)活動(dòng)。
白云機(jī)場是廣東聯(lián)通國內(nèi)國際、推進(jìn)高水平對外開放的重要門戶樞紐，T3航站樓建成投運(yùn)，必將進(jìn)一步提升廣州國際航空樞紐能級，助力廣東加快融入新發(fā)展格局、更好服務(wù)國家雙向開放大局?；顒?dòng)上，中國民用航空局向省機(jī)場管理集團(tuán)頒發(fā)了《廣州白云國際機(jī)場使用許可證》。
據(jù)悉，T3航站樓由主樓、東、西、北指廊及登機(jī)橋組成，建筑造型融入“云山珠水”“花城”等廣州元素，形如鮮花盛放，形成“羊城花冠”的建筑意象。與航站樓同步建成的綜合交通中心引入地鐵、城際、高鐵等軌交線路，實(shí)現(xiàn)了“零換乘、一體化”的空鐵聯(lián)運(yùn)。隨著T3航站樓與第五跑道的投運(yùn)，白云機(jī)場成為中國民航首個(gè)五條商用跑道運(yùn)行的機(jī)場，預(yù)計(jì)近期可滿足年旅客吞吐量1.2億人次、貨郵吞吐量380萬噸使用需求，終端容量可承載1.4億人次旅客、600萬噸貨郵，將有力推動(dòng)機(jī)場客貨吞吐量實(shí)現(xiàn)跨越式增長，進(jìn)一步提升粵港澳大灣區(qū)交通輻射力，加快打造更高水平的世界級機(jī)場群。
