10月12日下午，渝懷鐵路秀山站鐵路集裝箱貨場，幾輛紅色大型卡車載著白色集裝箱駛出。這標志著西部陸海新通道武陵山班車正式首發(fā)，武陵山首次開通中緬國際公路大通道。
據(jù)了解，此次發(fā)出的西部陸海新通道武陵山班車，裝載著秀山及周邊區(qū)域的紡織品等，經(jīng)瑞麗口岸到達緬甸仰光，僅需4天時間，較傳統(tǒng)海運快30多天，而成本僅為空運的三分之一。
當天，秀山10萬標箱鐵路集裝箱貨場項目同時竣工通車。該項目是西部陸海新通道重慶重點建設(shè)項目，將有效滿足秀山及周邊地區(qū)未來發(fā)展需求，提升秀山的城市服務(wù)功能和產(chǎn)業(yè)帶動能力，為該縣發(fā)揮渝東南橋頭堡城市作用、建設(shè)西部陸海新通道東線物流樞紐作出貢獻。
據(jù)了解，近年來，秀山依托西部陸海新通道東線節(jié)點城市優(yōu)勢，加快打造東線物流樞紐。此前開通的西部陸海新通道武陵山班列，將來自秀山當?shù)丶爸苓厖^(qū)域的工藝品、玻璃制品、機械零件、食品等貨物，經(jīng)廣西欽州港出海，運輸至越南、馬來西亞等國家和地區(qū)。目前，渝懷鐵路300萬噸戰(zhàn)略裝卸點、11公里化工品鐵路專線、秀山火車站新客站樓已相繼投用，讓秀山的集聚力、輻射力和影響力得到了全面提升。
