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武汉经开区通航产业园加快拓展未来场景

 

起降、爬升、盤旋……2024年3月6日,漢南機(jī)場(chǎng),一架新型無(wú)人機(jī)自主駛?cè)肱艿啦㈨樌?。在全天候條件下,該無(wú)人機(jī)對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等進(jìn)行了驗(yàn)證,并成功執(zhí)行遙感、監(jiān)視及目標(biāo)定位等多種任務(wù),全程飛行30分鐘。

 

這是漢南機(jī)場(chǎng)首次保障無(wú)人機(jī)試飛測(cè)試。未來(lái),該無(wú)人機(jī)的組裝、測(cè)試與交付項(xiàng)目有望落戶武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)通用航空及衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)園(簡(jiǎn)稱通航產(chǎn)業(yè)園)。

 

去年6月,武漢市出臺(tái)《推進(jìn)武漢市無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案》提出,依托漢南機(jī)場(chǎng)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì),在武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)打造無(wú)人機(jī)研發(fā)、試驗(yàn)及航空運(yùn)動(dòng)基地。低空經(jīng)濟(jì)“熱辣滾燙”,為武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)帶來(lái)新機(jī)遇?!拔覀冋e極強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、引進(jìn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目、打造應(yīng)用場(chǎng)景,力爭(zhēng)到2030年低空飛行相關(guān)企業(yè)突破120家,成為全國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的集聚區(qū)和示范區(qū)?!蓖ê疆a(chǎn)業(yè)園負(fù)責(zé)人表示。

 

強(qiáng)基礎(chǔ)

漢南機(jī)場(chǎng)為無(wú)人機(jī)提供試飛測(cè)試

天氣晴好,漢南機(jī)場(chǎng)迎來(lái)試飛潮。一架架固定翼飛機(jī)整裝待發(fā),十分醒目。通用機(jī)場(chǎng)是發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵載體。早在2015年,武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)就著手謀劃?rùn)C(jī)場(chǎng)建設(shè)。2017年,漢南機(jī)場(chǎng)投入運(yùn)行,這是武漢市唯一的通用航空機(jī)場(chǎng)。截至目前,已吸引海燕、墨行、東鴻等12家通航企業(yè)駐場(chǎng)飛行,業(yè)務(wù)涉及執(zhí)照培訓(xùn)、空中游覽、試飛試驗(yàn)等。

 

漢南機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹,不同于小型消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的垂直起降,大型無(wú)人機(jī)基本都需要借助跑道起飛,這讓通用機(jī)場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)更加顯現(xiàn)。為此,該機(jī)場(chǎng)主動(dòng)對(duì)接無(wú)人機(jī)研發(fā)制造企業(yè),協(xié)助辦理試飛空域批件和飛行計(jì)劃審批,不斷擴(kuò)大“朋友圈”。

 

與此同時(shí),通航產(chǎn)業(yè)園正積極爭(zhēng)取飛行服務(wù)站落戶,為低空有人機(jī)、無(wú)人機(jī)用戶提供空域、航線申請(qǐng),提升機(jī)場(chǎng)承載功能,推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)加速“起飛”。

 

發(fā)展低空經(jīng)濟(jì),除機(jī)場(chǎng)外,無(wú)人機(jī)起降點(diǎn)也必不可少。以“無(wú)人機(jī)之都”深圳為例,其無(wú)人機(jī)起降點(diǎn)已達(dá)89個(gè)。武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)在擁有4個(gè)直升機(jī)臨時(shí)起降點(diǎn)的基礎(chǔ)上,將加快推進(jìn)16個(gè)低空共享無(wú)人機(jī)點(diǎn)位建設(shè),統(tǒng)籌推進(jìn)無(wú)人機(jī)起降平臺(tái)和直升機(jī)臨時(shí)起降場(chǎng)地,滿足各類型飛行器的起降、備降、停放、充電、運(yùn)輸、運(yùn)營(yíng)及服務(wù)等功能需求,讓低空經(jīng)濟(jì)“飛得起、飛得穩(wěn)、飛得好”。

 

引企業(yè)

“尖板眼”無(wú)人機(jī)企業(yè)集聚車谷

乍看,是一臺(tái)普通消防車,但隨著車身徐徐展開(kāi),一臺(tái)無(wú)人機(jī)顯露真容。啟動(dòng)按鈕,無(wú)人機(jī)旋即騰空,最高可飛行至150米左右。下方,通過(guò)兩條長(zhǎng)長(zhǎng)的管道,消防車將水、消防泡沫以及高壓電源源不斷供應(yīng),讓無(wú)人機(jī)不間斷地為高樓滅火,空中續(xù)航長(zhǎng)達(dá)8個(gè)小時(shí)。公司總經(jīng)理李存靖介紹,這是其集團(tuán)公司自主研發(fā)的高層滅火救援利器,起飛重量、作業(yè)高度、噴射距離、續(xù)航時(shí)間、抗風(fēng)等級(jí)等關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到世界先進(jìn)水平,能有效應(yīng)對(duì)百米級(jí)高層火災(zāi)救援的難題。目前,這套無(wú)人機(jī)滅火裝備已通過(guò)產(chǎn)品公告檢測(cè)和技術(shù)鑒定,即將在武漢實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),年內(nèi)有望完成交付20套。

 

在通航產(chǎn)業(yè)園,這樣的“尖板眼”無(wú)人機(jī)還有不少。總投資100億元的中國(guó)特飛所無(wú)人運(yùn)輸機(jī)產(chǎn)業(yè)基地,自2021年落戶,持續(xù)開(kāi)展智能集裝化無(wú)人運(yùn)輸機(jī)產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)。這種無(wú)人機(jī)“肚量”極大,能“吞”下整個(gè)集裝箱,可廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、港口的集裝箱運(yùn)輸,提升物流運(yùn)輸效率。

 

剛剛進(jìn)駐的企業(yè)“旭日藍(lán)天”,手握多項(xiàng)發(fā)明專利,自主研發(fā)的滅火無(wú)人機(jī),最大載重量50公斤,可同時(shí)攜帶兩枚25公斤的滅火彈。

 

今年1月,國(guó)內(nèi)低空經(jīng)濟(jì)頭部企業(yè)海直通航簽約落戶,將從事低空應(yīng)急救援生產(chǎn)業(yè)務(wù),現(xiàn)有超40架飛行器也將全部入駐漢南機(jī)場(chǎng)。

 

“作為‘中國(guó)車谷’,武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)擁有完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈,在機(jī)翼、機(jī)殼、電池等領(lǐng)域可與無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)共享。”武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)通航產(chǎn)業(yè)園負(fù)責(zé)人表示,將加快推進(jìn)無(wú)人機(jī)等低空飛行器制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展,力爭(zhēng)再引進(jìn)1至2家制造企業(yè),同時(shí),帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳、附部件、航電和飛控系統(tǒng)、電子元器件等上下游配套產(chǎn)業(yè)集聚,力爭(zhēng)到2025年無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模。

 

拓場(chǎng)景

讓“打飛的”飛入江城百姓家

據(jù)測(cè)算,2023年我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模已經(jīng)超過(guò)5000億元,2030年有望達(dá)到2萬(wàn)億元。“低空經(jīng)濟(jì)大有可為,但向天空要效益,關(guān)鍵是要打造一系列的應(yīng)用場(chǎng)景。”武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)通航產(chǎn)業(yè)園相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將加快拓展8大應(yīng)用場(chǎng)景,搶占萬(wàn)億藍(lán)海風(fēng)口,讓無(wú)人機(jī)物流、“打飛的”通勤等昔日科幻電影里的場(chǎng)景逐步走進(jìn)“尋常百姓家”。

 

這8大應(yīng)用場(chǎng)景包括:短途運(yùn)輸、低空物流、應(yīng)急救援、空中游覽、研學(xué)培訓(xùn)、智慧城市管理、航空運(yùn)動(dòng)、試飛維修。

以低空物流為例,目前,武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)已集聚盒馬、菜鳥等多家大型倉(cāng)儲(chǔ)。未來(lái),通過(guò)無(wú)人機(jī)精準(zhǔn)投遞,這里的冷凍生鮮產(chǎn)品可直接配送到門店,甚至送到用戶手中。

 

外賣“從天而降”,出行“扶搖直上”。幾天前,全球首例用電動(dòng)垂直起降航空器(eVTOL)在深圳、珠海完成跨??绯悄M載人飛行,“打飛的”去上班從夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。目前,武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)正積極對(duì)接國(guó)內(nèi)eVTOL領(lǐng)域頭部企業(yè),探索發(fā)展短途通行、空中游覽等低空出行方式。值得一提的是,隨著國(guó)家華中區(qū)域應(yīng)急救援中心、國(guó)家緊急醫(yī)學(xué)救援基地的加快建設(shè),一個(gè)空中應(yīng)急救援走廊有望在武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)先試先行。

 

文章來(lái)源: 湖北省政府网站
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2024-3-14 10:15
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