2025年2月24日，蘇州市舉行蘇州北站綜合樞紐工程開工動(dòng)員會(huì)，標(biāo)志著市建城史上投資最大的交通樞紐項(xiàng)目正式邁入建設(shè)階段。
蘇州北站綜合樞紐建設(shè)涵蓋高鐵蘇州北站鐵路站房工程及高鐵蘇州北站改擴(kuò)建配套工程兩大核心項(xiàng)目。此次擴(kuò)容提升后的蘇州北站總站線規(guī)模將達(dá)10臺(tái)24線，新建站房建筑規(guī)模約達(dá)17萬平方米，站場(chǎng)能級(jí)與城市門戶形象實(shí)現(xiàn)“雙躍升”。
高鐵蘇州北站改擴(kuò)建配套工程包括落客快速聯(lián)絡(luò)道工程、快速聯(lián)絡(luò)道東連接線工程、站房改擴(kuò)建配套設(shè)施工程等7個(gè)子項(xiàng)，各子項(xiàng)目將分期分批實(shí)施，確保建設(shè)時(shí)序與城市發(fā)展需求精準(zhǔn)匹配。
北站樞紐作為國(guó)家高鐵“八縱八橫”大動(dòng)脈京滬線和通蘇嘉甬高鐵的十字交會(huì)處，不僅是虹橋國(guó)際開放樞紐北向拓展帶向外輻射的橋頭堡，更是蘇州城市發(fā)展的新引擎。
北站樞紐以“國(guó)家級(jí)綜合交通樞紐”為定位，按照“站城融合、產(chǎn)城融合、環(huán)境融合、文旅融合”的建設(shè)目標(biāo)，積極打造集高速鐵路、城際鐵路、市域鐵路及城市軌道交通“四網(wǎng)融合”于一體的綜合交通樞紐。作為長(zhǎng)三角一體化的重要節(jié)點(diǎn)，蘇州北站樞紐被賦予“協(xié)同上海虹橋建設(shè)國(guó)際開放樞紐”的戰(zhàn)略使命。北站樞紐將依托虹橋國(guó)際開放樞紐北向拓展帶，推動(dòng)蘇滬兩地產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈深度融合，共同構(gòu)建服務(wù)長(zhǎng)三角、助力長(zhǎng)三角的交通與經(jīng)濟(jì)“雙引擎”。
蘇州北站的建筑設(shè)計(jì)頗具特色，以“水漾姑蘇 環(huán)秀飛虹”為主題，既有園林底蘊(yùn)，又融入蘇州水文化特征。站房屋面采用波浪形設(shè)計(jì)與毗鄰的環(huán)秀湖呼應(yīng)，盡顯蘇州水鄉(xiāng)之韻。站房升級(jí)為7層，包括地上4層和地下3層 。地上4層為高鐵候車層、國(guó)鐵站臺(tái)層、國(guó)鐵出站層和城市地面層；地下3層：為地鐵換乘站廳、地鐵站臺(tái)、城市通廊及配套社會(huì)停車場(chǎng)。
