2025年4月26日，比亞迪“深圳”號在蘇州港太倉港區(qū)海通太倉汽車碼頭裝車，將搭載7000余輛比亞迪新能源商品車首航駛往巴西，這也是國內(nèi)汽車單次出口量最多的一個(gè)批次。
作為目前已投入運(yùn)營的全球裝載量最大的汽車運(yùn)輸船，比亞迪“深圳”號于4月22日在儀征交付啟航，4月25日抵達(dá)蘇州港太倉港區(qū)。該船總長219.9米、型寬37.7米，相當(dāng)于在甲板上并排停放18輛標(biāo)準(zhǔn)轎車。船內(nèi)擁有9200個(gè)標(biāo)準(zhǔn)裝載車位，共16層甲板，配備4層可調(diào)節(jié)甲板，通過先進(jìn)的升降平臺(tái)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)不同車型的高效混裝。
此外，比亞迪“深圳”號采用天然氣（LNG）/燃油雙燃料推進(jìn)系統(tǒng)，配備電池混動(dòng)系統(tǒng)和軸帶發(fā)電機(jī)，采用節(jié)能裝置，具有綠色環(huán)保、智能高效等技術(shù)優(yōu)勢。
作為長江干線最大汽車滾裝碼頭，海通太倉汽車碼頭自2024年12月正式開港以來，已出口21.2萬輛國產(chǎn)汽車。今年以來，已有75艘滾裝船從這里駛向全球14個(gè)國家和地區(qū)，其中涉及11個(gè)共建“一帶一路”國家和地區(qū)。2025年以來，蘇州港根據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)布局和運(yùn)輸需求，圍繞汽車生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存等全生命周期運(yùn)營，不斷提升航線網(wǎng)絡(luò)集聚輻射能力，構(gòu)建完善“江海河聯(lián)動(dòng)、公鐵水互通”的集疏運(yùn)體系，提供更多一站式、定制化的門到門物流解決方案。太倉海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年一季度，蘇州港太倉港區(qū)出口汽車14.76萬輛，同比增長18.35％。其中，出口共建“一帶一路”國家5.85萬輛，同比增長3.06%。
