近日，馬士基碼頭公司與三一海工在珠海簽署全球框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，三一海工將向馬士基碼頭公司全球范圍供應電動集卡超500臺。這是全球最大的電動集卡集采項目。
馬士基是一家源自丹麥的、全球最大的集裝箱航運公司，同時在全球運營多個港口。此次馬士基采購的電動集裝箱卡車，常用于集裝箱碼頭貨物的裝載和轉(zhuǎn)運。馬士基碼頭公司首席運營官Olaf Gelhausen表示：“此項協(xié)議的簽署體現(xiàn)了我們的決心，實現(xiàn)設備標準化并在全球碼頭推廣電池電動解決方案，是馬士基實現(xiàn)凈零目標的核心策略?！?/p>
三一海工董事長伏衛(wèi)忠表示：“這是行業(yè)內(nèi)迄今最大的全球電動集卡訂單，我們將為馬士基碼頭公司提供全面的低碳解決方案，助力碼頭運營商加快實現(xiàn)脫碳運營?！蹦壳?，三一海工的電動集卡產(chǎn)品包含換電、充電、無人三種類型，已在寧波舟山港、廣州港、天津港、廈門港等國內(nèi)主流港口批量使用。與此同時，“珠海造”電動集卡也在不斷加快出海步伐，其產(chǎn)品已被新加坡港務集團、馬士基集團等海外主要集裝箱港口運營商批量使用。
2024年6月，三一海工在上海舉辦的中國運輸物流展覽會上，與沙特環(huán)球港口公司成功簽下80臺電動集裝箱卡車銷售協(xié)議。時隔一年，三一海工的電動集卡再獲大單，彰顯“珠海智造”的技術(shù)實力。
